[MISE A JOUR: 02/07/2010] TDU2 > Trailer + Photos

Une chtite nouvelle:
"Leearigold" sur Twitter vient de confirmer qu'il y aura des stations de lavage des voitures.

khogn a écrit:Je ne vais surement pas me faire de nouveaux amis la mais quand je vois que le jeu aura un nombre de vehicules largement inferieur a Forza 3 et en meme temps qu'Eden nous montre des photos d'une Audi Q7, je suis franchement tres sceptique.

Depuis ses debuts en 1987, la serie Test Drive est consacree aux vraies voitures de sport... et j'aimerais donc qu'Eden se consacre a cette categorie meme si il y a des sequences hors piste. J'aimais assez la video concept qui montrait la voiture de sport choisie se transformer en version off-road pour l'occasion. Je comprend que ca a ete abandonne car ce n'etait au fond pas tres realiste, donc je n'ai pas vraiment de solution a proposer. Tout ce que sait, c'est que ca me ferait ch... d'avoir un tiers des voitures disponibles consacre aux gros blocs immondes genre SUV allemands/japonais et breaks/corbillards de chez Volvo.
Pour les voitures plus familiales que les Lamborghini, Lotus et cie, je propose la creation d'un jeu a part: Test Drive Pepere. Vous pourriez choisir la race de votre clebard, le nom de vos gosses, la forme de la boite a skis qui s'attache sur le toit et la couleur de la poussette du nouveau-ne. Et laissez-nous un TDU2 sans ces conneries, MERCI!

+100000

C'est exactement mon point de vue. Pour moi l'interêt de TDU résidait dans le cocktail suivant : supercars & voitures de sports +course sur route ouverte! Et c'est tout!!!!!!!! Alors oui d'acheter des maisons, de se rendre dans les concessions et d'y choisir ses peintures/intérieurs, etc... c'était marrant et collait bien au concept de base. Mais là c'est vraiment en train de partir en n'importe quoi (voire Test Drive Beauf)!

Et je réitère également ce que j'ai dit et plussoie ce cher Khogn, rien à carrer des immondices japonais à l'ADN sportif aussi nul que leurs palmarès historiques ou des "minis sportives de kékés", il serait bon que TDU2 se recentre sur des vraies voitures de sport et s'inspire de la liste des véhicules de Forza3.

En toute sincérité, plus ça va, moins je sens que ce TDU va me plaire... Mais après, c'est effectivement chacun ses gouts...

Tu insinue que les Jap's sont mauvaises ? Attention on ne va pas bien s'entendre...

Tout est affaire de goûts... C'est sûr qu'en terme de performances certaines japonaises n'ont rien à envier avec les anglaises ou italiennes, mais en terme de finitions et d'élégance, on repassera! Et comme pour moi l'un ne va pas sans l'autre...

Atend une seconde; Ferrari = Super car, Aston Martin = Super car..... Honda = Car Toyota = Car
Conclusion, non comparable.

Ah! Et bien je me suis quand meme fait des amis

Tout a fait d'accord avec Anov aussi au sujet des voitures nippones. Je suis conscient du fait que c'est une question de gouts mais Test Drive ne se baigne d'habitude pas dans les spoilers un peu beaufs et les autocollants (ou meme dans les SUV et breaks) mais plutot dans les supercars europeennes et americaines. Le style un tantinet Jacky des plus puissantes de chez Nissan, Mazda et compagnie (qui dit en passant sont de tres bonnes voitures) est exactement le piege dans lequel est tombe Electronic Arts lorsqu'ils ont joyeusement bousille l'ex-excellente serie Need for Speed. Jusqu'a Porsche Unleashed (c'est-a-dire NFS 5, accessoirement developpe par Eden Games), la serie etait fantastique et restait plutot classe meme avec l'intervention de la police. Mais apres un NFS6 bacle, ils ont fait marche leur marketing le plus gras et le plus rase-motte avec la serie cretine des Underground et cie. Ca plait aux gosses et aux gens "trop cools" mais les fans fideles de la serie ont decampe tres vite et aujourd'hui EA peine a essayer de redorer le blason d'une serie qui depuis longtemps se promene avec la tete tranquillement logee dans son propre rectum. Je ne veux pas voir la meme chose arriver a TD, surtout quand TDU1 est le seul jeu moderne a avoir le meme esprit et la meme ambiance que les bons vieux NFS 1-5 et Screamer 1-2.

Mais je digresse... on est un peu dans le hors-sujet la.

Dans TDU1, y'avait des Audi, des Nissan, des Alfa, des Ford etc...qui ne sont pas des super cars et pourtant TDU1 nous a plu !
Z'inquétez dont pas, y'aura des voitures pour tout le monde, les kékés, les pas kékés, les p'tits, les grands, les jeunes, les vieux.
Vous voudriez quand même pas un copié-collé de TDU1 sur une nouvelle Île quand même !^^

pour les jap' tu prend une NSX ou une sky' et tu verra qu'elles tiennes tête a de nombreuses voiture euro ou US...

khogn a écrit:Je ne veux pas voir la meme chose arriver a TD, surtout quand TDU1 est le seul jeu moderne a avoir le meme esprit et la meme ambiance que les bons vieux NFS 1-5 et Screamer 1-2.

AMEN! Mon préféré:

D'ailleur le III était vraiment pas mal aussi !! Un peu vieux, mais ça compte pas

Countach a écrit:
Vous voudriez quand même pas un copié-collé de TDU1 sur une nouvelle Île quand même !^^

Franchement? Avec un copier-collé des voitures de Forza3 et ça me suffira.

Dans forza 3 ya des mazda, des honda, des nissan, des toyota Que du bon quoi

Eurre live a écrit:Dans forza 3 ya des mazda, des honda, des nissan, des toyota Que du bon quoi

On se calme sur les Japonaises, j'interviens:

Il y a des voitures que j'ai envie de voir moi comme la fameuse Lexus LF-A ou la Mitsubishi EVO X avec son look trés agressif, d'autre joueur veule voir la Nissan GT-R (pensé a Tifaya972 et d'autre...) et moi j'aime bien aussi certaines autre voiture japonaises...

Mais c'est vrai que trop de voiture japonaises dans un jeu le gâche. J'ai pas envie de voir des stupide pot-de-yaourt comme la Suzuki Wagon R.

Bazoom© a écrit:pour les jap' tu prend une NSX ou une sky' et tu verra qu'elles tiennes tête a de nombreuses voiture euro ou US...

Tu as raison et comme je l'ai dit: la plupart des nippones "musclees" sont d'excellentes voitures. Mais comme je l'ai aussi mentionne, ces voitures restent un tantinet beauf et n'ont pas la meme classe que les "supercars" du style Aston Martin DBS, Ferrari 458 Italia ou la fantastique Jaguar XJ220. C'est plutot le genre de voitures que les amateurs de tuning aiment decorer avec des tubes neons et des autocollants. Beurk!

Countach a écrit:Z'inquétez dont pas, y'aura des voitures pour tout le monde, les kékés, les pas kékés, les p'tits, les grands, les jeunes, les vieux.

Mais c'est justement la que je reagis, cher Monsieur Countach
Rappelle-toi qu'il n'y aura "que" 700 voitures. S'il y en a "pour tous les gouts" avec des SUV et des Jacky par-ci par-la, le choix des supercars indispensables a la serie Test Drive sera par definition limite. On peut tres bien faire un excellent jeu avec 700 supercars, sans probleme. L'ideal serait de doubler le nombre de vehicules disponibles (style Forza 3 ou Gran Turismo 5) et vraiment en proposer pour tous les gouts. J'aimerais bien avoir acces a une Peugeot RCZ par exemple, qui n'est absolument pas une supercar. Et encore ce n'est pas forcement l'ideal... je trouve que Forza 3 malgre son nombre impressionant de voitures a fait l'impasse sur beaucoup de tres bonnes supercars. La je vise entre autres McLaren et Koenigsegg. Je ne veux pas un copier/coller de TDU1, je veux un TDU1 plus grand et plus beau... avec plus de voitures mais toujours dans le meme style. J'ai peur que le tout devienne un NFS Most Wanted Rave Party, si tu vois ce que je veux dire.

Anov a écrit:Mon préféré:

C'est le 6e NFS et je le trouve marrant, mais assez bacle par rapport aux titres precedents
Mon prefere reste le 4e qui s'appelle Road Challenge en Europe et High Stakes aux USA. Tres similaire au 3 (Hot Pursuit 1) mais en version amelioree.


EA devrait retourner aux racines de la serie qui restent aujourd'hui sans concurrence au lieu de nous sortir un Shift qui se positionne sur le meme creneau qu'une centaine d'autres titres au moins aussi bons (Forza, GT, Grid, etc.). Je ne comprendrai jamais les decisions de positionnement marketing de ces gars-la.

15 new screens from XboxFront :

Et toujours les mêmes véhicules...

Certes, mais avec de beaux nouveaux paysages qui me
réjouissent d’avance pour les futurs rides

Je reste confiant coté véhicules.
Qu’on soit amateur de SUV, Japonaise ou pas,
on en aura tous pour notre argent je pense.

Là ou j’ai le plus peur, c’est surtout le nouveau moteur physique
qui régira la conduite...
S’il est raté, ce sera effectivement la mort définitive de ce jeu
pour ma part.

http://www.izipik.com/images/201005/20/j0p9b4hqol76j67lwt-bilder_61684.jpg
Une Lancia Delta... youpi.

C'est clair que le photos sont belles, même si c'est vrai que l'on a aucune information sur d'autres véhicules malheureusement.
@ Tob-Racer: Ce que tu dit est valable pour n'importe quelle type de voitures, pas uniquement les japonaises. Je reste d'accord pour dire que TDU, c'est un jeu ou seules les voitures de luxe et super car ont vraiment leurs place, et des belles voitures ils y en a de tout les pays, même la France si c'est peu dire Donc oui aux Lancer, NSX, GT-R, S2000 et autres Skyline, mais c'est sur que les petites bombes japonaises comme les celica ou les civic, même si c'est des super voitures, elles n'ont pas vraiment leurs place dans TDU, pas assez prestigieuses je suis totalement d'accord. Après quand on voit la Delta, je dit pourquoi pas, surtout en offroad
Je te rejoint Smith, j'espère qu'on va vite avoir des infos plus précises quand au moteur physique, car pour l'instant c'est clair que ça donne pas envie !

Ohlala la Lancia MYTHIQUE !

Et l'intérieur de la DBS

http://www.jeuxvideo.com/articles/0001/00012820-test-drive-unlimited-2-preview.htm

Il y a un point que personne n'a discute et qui pourtant me parait relativement important.

Comme dans TDU1 il y aura possibilite d'utiliser le volant. Le gros probleme avec un jeu "batard" comme TDU2 qui ne propose pas QUE de la conduite c'est de devoir eteindre son volant et allumer son gamepad a chaque fois qu'on veut faire autre chose que conduire. Par exemple la possibilite de se balader autour des voitures juste avant une course limite la praticite d'utiliser le volant quelques secondes apres. Je suppose qu'Eden n'a pas pense a ca et franchement je ne vois pas vraiment comment ce probleme peut se resoudre sans faire des modifications hardware en implementant une manette de direction directement sur le volant...

Bonjours, pour ma part connaissant eden ils pensent a beaucoup de chose et ca aussi , pas besoin de couper ton volant tu mais une manette en usb et voila (pour ma part mon G25 possède un gamepad pas mal )

bisouxxx @+

Khogn, je te trouve un peu obtus avec le nouveau TDU!

Je trouve que la diversité des voitures est pas mal, par exemple avec les 4*4 (ok, le Q7 sert à rien, comme le chevrolet ssr dans le premier volet) car ça m'étonnerait que si tu avais une pagani zonda tu irais hors des sentiers battus! Côté réalisme je trouve ça pas mal, mais faut du lourd genre Hummer H1, ou encore les premiers ou deuxièmes Range Rover V8...

Après, ok pour limiter les japs', et je dis bien limiter car il y a bien eu les 350z et skyline dans le premier opus, et ça n'étais pas pour me déplaire. L'essentiel est dans le plaisir de conduite, et je dois dire qu'avec la 350z c'était pas mal, surtout pour apprendre à drifter.

Pour les night clubs, c'est pas très utile, en effet... Sauf que même si ça y est et que tu l'utilise très peu, pourquoi le blâmer? Tu n'est pas obligé d'y aller... C'était comme pour les vêtements dans le premier, t'es pas obligé de les changer tous les jours! C'est marrant, tu l'utilises ou pas, mais je trouve ça sympa. Après, c'est clair faut pas abuser, on est pas dans les sims non plus

Et puis je vois pas pourquoi tu est triste qu'il y ai la lancia delta, c'est une voiture mythique et je suis heureux qu'elle soit dans le jeu!

Par contre, je suis vraiment pas pour les stickers pour les caisses, c'est d'un mauvais goût... Mais bon, il en faut pour tous les goûts

En somme, je trouve que TDU2 s'inscrit bien dans la lignée de TDU1, et je l'attends avec impatience! Prions juste pour que le gameplay soit au niveau de nos espérances!