Départ arrêté - des conseils svp

Salut,

J'ai fait pour la premier fois du multi hier soir.

Et j'ai rien compris sur un run de 1,6km. Tout le monde m'en mettait plein la chetron au démarre.

Alors qu'elle est le secret ?

Je pense bien sur qu'il faut e^tre en vitesse manuel, mais qu'est ce que font les pro de TDU que moi je ne sais pas faire?

Merci pour votre aide.

Bon 3 h du mat je vais qu'en même me coucher

peut être que tes concurrents ont kité leur caisses, et pas toi...?

Non non, caisse egal.

Je suis sur qu'il y a des conseils que les pro pourraient me donner. Cela serait vraiment sympa ;-)

tu insinues que je ne suis qu'un amateur??
non franchement, il n'y a pas vraiment de possibilités de réglages dans TDU, donc à part accélerer à fond et passer les rapports au bon moment, je vois pas comment on peut accélerer plus vite qu'un autre... tu joues en manuel ou automatique?

Si vraiment les gars te mettent 5sec dans la vue en 200m, j'pense plus à du cheat

Un kit 3, des vitesses manuelles, et biensûr l'embrayage manuel

Sortie de là, c'est le pilotage qui compte, donc toi !

(évidemment, cheat mis a part!)

Sinon y'a bien un truc qui marche pas mal c'est de démarrer sur quelques rapports au dessus avec certaines voitures ! Du genre la Saleen S7 elle part en 4° sans broncher et pas de perte de temps lors de passage de rapport !

Ca marche bien avec les voitures équipés de turbo ou compresseur du fait de la plage de régime moins importante.

:DC est bien cela, et on utilise l embrayage, et la saleen va aussi vite que l autre concurent.

Merci pour ton aide


[EDIT dmaGT: suppression du quote, inutile de citer le dernier post pour y répondre!]