La caisse idéale pour les auto-stoppeurs!

J'ai fait la mission de convoyage de la Caterham 7 et j'ai trouvé cette caisse terrible!!!! Elle pousse, colle bien a la route, est hyper maniable, etc...

Je pense que c'est la caisse idéale pour les autostoppeurs car en plus elle se faufile de partout!!

Qu'en pensez vous?

J'ai fais ces missions avec la Mercedes SLR Mc Laren et la Volkswagen W12

Pareil pour moi la caterham est ma préférée pour ce genre d'excercice, maniable, vive et apte au slalom entre véhicules du fait de son petit gabarit ^^
j'en parlait à jérôme y a pas longtemps ^^

BishopWotan a écrit:Pareil pour moi la caterham est ma préférée pour ce genre d'excercice, maniable, vive et apte au slalom entre véhicules du fait de son petit gabarit ^^

C'est clair! Elle est super marrante a conduire! De plus elle a des perfs loin d'être dégueus!!!!

Je vais me renseigner (pour le modèle réel) ca a l'air sympatoche.

Compte environ 100000 € pour une Catheram ou Super Seven .

D'ailleur, je ne sais même pas si elle passerait aux mines !

AnTi PiMouSS a écrit:Compte environ 100000 € pour une Catheram ou Super Seven .

D'ailleur, je ne sais même pas si elle passerait aux mines !

A voir...

Faudrait voir en occaze a combien ca reviendrait.

Elle damerait la place a la Lotus Elise dans mes prévisions de caisses! :p

Moi, c'est L'Europa S que j'adore !

l'importateur caterham pour la france est implanté dans mon département (l'ardèche) et si j'en crois leur site on trouve des modèles super seven à 53000 euros, bien évidement passé aux mines
pour l'homologation seule la CS260 typée course n'est pas homologuée en france, mais elle ne l'est nulle part hormis en angleterre où elle est "tolérée" mais non homologuée

pour moi, les autostoppeurs, il rentre a pattes!! ca leur fera les pieds!! non mai!! tu les fai monter en enzo ils critiques et font leur malin!!

Obligation de porter un casque en vrai en caterham!

Il me semble!

Cela dépend du pays ,

En Angleterre, on a pas besoin de casque pour rouler sur les routes avec.Malheureusement, chez nous, oui

Prend aussi l'exemple de la Atom 300, une F1 de route , ou là, par contre, le port du casque est obligatoire .

AnTi PiMouSS a écrit:Cela dépend du pays ,

En Angleterre, on a pas besoin de casque pour rouler sur les routes avec.Malheureusement, chez nous, oui

Prend aussi l'exemple de la Atom 300, une F1 de route , ou là, par contre, le port du casque est obligatoire .

J'ai vu un test dans Top Gear c'est un truc de fou!
Mais par contre beaucoup plus cher par rapport a une Caterham.

AnTi PiMouSS a écrit:Prend aussi l'exemple de la Atom 300, une F1 de route , ou là, par contre, le port du casque est obligatoire .

c est un peu different de la catheram , la , il n y a pas de pare brise du tout......................