Un projet !?

La 300C elle est bien mais elle tourne pas donc pour la sub ca va as trop aller

Moi je dirais la Maserati grandturismo comme ça on aura le nouveau modèle

Sa serait bien une Dodge Charger par la suite


http://www.dodge.com/en/2008/charger/

Et la Charger des DUKE? Suprimmer l'aileron, faire de nouvelles jantes et si c'est possible, intégrer les textures... Et une Ford Torino à la place de la Challenger, rouge à bande blanche

Bon courage pour la Subaru

Un Coca et une grande frite XD

Ah non on touche pas a la Challenger a moins de la remplacer par le concept ^^

Et on remplace la Charger (l'ancienne) par celle de 2008

Ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii la Sub va peut etre remporter, s'il vous plait faites la 2008 si c'est possible

J'ai voté pour l'élégance LA voiture de classe naturel et qui convient parfaitement à ce jeux de "gentleman driver"... La Bentley Continentale GT Speed

"Please, rate for the elegance not for drifts..."

Quelqu'un aurait des photos de ces trois voitures pour faciliter la comparaison ?

Bentley Continental GT:



Subaru Impreza:



Subaru Impreza 2008:

Merci pour les photos

Subaru ancien modèle pour moi ! La 2008 a un faux air de Lexus, je sais pas pourquoi mais je ne la sens pas ...

Subaru pour moi aussi avec une bonne raison :

La rivale dans TDU serait la Skyline, et étant donné que c'est la Skyline ancien modèle, on va pas tout mélanger, non?

Sinon vous prenez pas la tête et faîtes avancer les 2 voitures en même temps (bentley et subaru). Ca laisse du choix à ceux qui se lance dans l'aventure...

Moi je dis se qui serrait bien et saint, c'est de ne pas remplacer les voiture déjà dans tdu par une autre marque, mais de justement remplacer chaque modèle par le nouveau de la gamme...
Vous comprenez se que je veux dire?

Parfaitement

C'est pourquoi il faut mettre la Dodge Charger 2008

wXeNoSw a écrit:Moi je dis se qui serrait bien et saint, c'est de ne pas remplacer les voiture déjà dans tdu par une autre marque, mais de justement remplacer chaque modèle par le nouveau de la gamme...
Vous comprenez se que je veux dire?

C'est ballot, maintenant que les 3 finalistes sont toutes de nouvelles marques. Cela fera l'occasion d'un autre projet...

Il faut tenir compte de plusieurs critères à savoir que lorsque vous remplacez une voiture par une autre vous récupérez ses physics. Si par exemple vous souhaitez faire une 406 coupé, il n'y a que les physics de l'alfa qui s'y prêteront correctement. Mais ce n'est pas tout, les physics déterminent aussi la position du pilote qui par le jeu de la position du siège ne permet pas de faire tout ou n'importe quoi. Si vous souhaitez par exemple faire une porsche Cayenne, il faudra trouver une 4wd du jeu suffisement haute pour que vous puissez être suffisement haut pour voir la route sinon vous ne verrez que les pédales. Il y a ensuite le meme probleme avec les roues etc... C'est pourquoi dans le contexte actuel, nous avons besoin de choisir soigneusement les voitures que l'on remplace par leur caractéristiques physics.

2CV SUPER GT a écrit: Si vous souhaitez par exemple faire une porsche Cayenne, il faudra trouver une 4wd du jeu suffisement haute pour que vous puissez être suffisement haut pour voir la route sinon vous ne verrez que les pédales. Il y a ensuite le meme probleme avec les roues etc... C'est pourquoi dans le contexte actuel, nous avons besoin de choisir soigneusement les voitures que l'on remplace par leur caractéristiques physics.

Ce n(est plus un probleme grace è basbas et son hummer ou sa limousine...

Je ne suis pas au courant de tout ça, tu as un lien vers un sujet qui explique ce procéde?

Justement, je crois qu'il y a un souci de caméra et de positionnement du perso dans le cockpit du Hummer. Basbas a avoué ne pouvoir rien y faire (c'est pour dire)

2CV a raison, quand on remplace une voiture, on hérite de son "slot" , donc de tous les détails masqués dans les fichiers du jeu.
A mes dernières recherches, les fichiers de bases de données semblent être fortement cryptés avec des outils professionnellement reconnus, je ne vois que des hackers ou la NSA pour nous aider à les déchiffrer. Si l'on pouvait déjà savoir quelle méthode de chiffrrement a été utilisée... (pour les connaisseurs, je suis parti sur une idée de clé à 64 bits du chiffrement RC5 et sans résultat - je n'ai pas tenté la méthode "brute force").

Le chiffrement ce n'est pas juste remplacer une lettre par une autre, mais une application de formules mathématique à partir d'une clé donnée par l'auteur, et qui demande énormément de temps de travail pour tenter un décodage sans connaître cette clé.
Plus la clé est longue, plus la protection tiendra.

Pour info (accrochez-vous) :
Le chiffrement expliqué à ton matou : http://fr.wikipedia.org/wiki/Chiffrement
DES (un standard) : http://fr.wikipedia.org/wiki/Data_Encryption_Standard

J'aurais préféré avoir tord...

Oh làlà quel merdier !!!! Par contre en ce qui concerne les roues cela été réellement résolu :

http://forum.tdu-central.com/showthread.php?t=5292

De toute façon la Bentley a gagné

Et sur TDU Central il y a des demandes de la RR Drophead Coupé

Juste la Subaru impreza WRX STI 2008 c'est celle la:

STop avec tes bêtes Subaru WRX!
La SUbary Imprenza ça va encore mais la WRX laisse tombé quoi...

Quoi stop je montre celle qui a les meme caractéristique que la 2007, ta quoi contre moi? J't'ai rien fait!