[V-tuning]Vos créations

Bah c'est les logiciels de retouche graphique/photo, genre Photoshop (payant), PaintShop Pro (Aucune idée) et The Gimp (Gratuit )
Après, il faut un temps d'adaptation. Ca fait 2-3 ans que je "joue" avec Gimp, donc je commence à le connaître. Mais les tutoriaux du web sont, pour moi, indispensable.





Second one !

Spoiler:

Avec un logiciel comme Adobe photoshop qui est payant et chère sinon tu à Gimp ou photofiltre gratuit

EDIT : GRILLED X2

Vous en pensez quoi de ma Cadillac ? 4heures de travail acharné //PAN//

Alors tes jantes sont plates et on une teinte vert alors qu'il faudrait quelles est une teinte bleu.
Tu la passé en 2 portes mais tu n'a pas enlevé le montant sur la vitre.

Bah j'ai pas réussi à enlever le montant de la fenêtre en fait. Comment on fait ça avec Gimp ? Avec le tampon de clonage, j'avais un truc tout dégueu.
Et comment déplatir les jantes ?

Pour les jantes soit les changer ou alors créer un déport au brush*

*Brush : Pinceau

Pour le montant pareil le brush

Tape pas, mais c'est quoi un déport ?

Distance entre le bord de la jante et les bâtons de la jante !

Exemple :

Tu vois ce que c'est ?

Merci, mais je ne sais pas quel type de brush utiliser, ni comment faire à vrai dire.

A toi de créer la forme ou tu t'inspire d'un vrai déport, après il faut choisir une couleur, créer des reflets, jouer sur les teintes, les jeux de lumières .... Bref c'est très compliquer, il vaut mieux que tu change de jantes

Merci vous deux !
Donc, vaut mieux prendre des jantes "opaques", je veut dire, où ce n'est pas transparent derrière, comme sur ma Volvo ?
Et pour la vitre ? Je prends quelle brush ? Et je fais comment ?

Merci d'avance !

En tout cas on voit une belle amélioration entre ta V40 et ta Cadillac Crou

Non le mieux c'est de prendre une jante qui a la même inclinaison que ta photo de base.
En gros tu dois prendre une jantes sur une photo ou la voiture est prise plus ou moins au même endroit que ta Cadillac. Je ne sais pas si tu comprends ce que je veux dire.

Pour les portes, le passage en 2 portes est trop bizarre. Enfaite tu t'es servis de la porte arrière comme bord de porte donc ça la rend immense!
A ta place j'aurais lissé le bord de porte arrière et j'aurais reculé celui de la porte avant en le clônant.
Et pareil avec les montants de portes mais là c'est pas évident.

Nexonsnip a écrit:En tout cas on voit une belle amélioration entre ta V40 et ta Cadillac Crou

+1

Moi j'aimerais choper une caisse mais c'est trop galère (photofiltre ou gimp)!!!!!

Spoiler:

Ouais c'est clair, faut refaire l'inclinaison des montants de pare-brises et tout...

(T'as vu celui de mon Pick-up Honda? )

Ben perso j'ai photfiltre mais je ne vois pas capable avec ce logiciel de le faire.

Je déterre

Pour les trucs que j'ai changé, les jantes, le carrossage du train arrière, la caisse rabaissée et quelques touches de noir (j'ai pas réussi a donné du brillant au pavillon )

Ps: Je vais peut être retoucher encore un peu la roue arrière (plus je la regarde et plus je trouve qu'elle est un peu trop "tournée" vers l'arrière).

Y a pas assez de carrossage à l'avant dû au rabaissement, surtout qu'il y en a à l'arrière.
Par contre pour l'arrière moi je trouve ça correct.
Et pour les rétros et poignées, y a un reflet vert dessus qu'il vaudrait mieux enlever.

Pour les reflets, c'est réglé... pour le carrossage de l'avant, j'ai pas su faire !

Donc, du coup, j'ai fait le haut des rétros, le bas de caisse et l’intérieur des jantes en carbone.

Suffit de tourner un poil la jante vers la gauche

Bon, j'ai donc rajouté un carrossage de 3% a l'avant et j'ai aussi converti l’intérieur des jantes, le haut des rétro, les lamelles d'appui, le bas de caisse et le bas du pare-chocs en carbone !



Edit: sur la version "test" de l'image, je lui ai donné un regard de GT1.

Spoiler:

Edit²: Quand je vois les différents 'toshop déja réalisé sur ce cliché, j'me dit que j'ai du level à prendre !!!!!!

Avec les phares jaunes moi j'aime bien
En effet, c'est déjà mieux comme ça avec le carrossage à l'avant.
Et les pièces en carbone j'aime bien aussi.

Voici ma contribution !



Base : Audi A1 de série

Modifications apportées :
- Jantes récupérées sur une Camaro SS
- Pare-choc Audi TT RS
- Calandre Audi TT RS
- Aileron arrière Audi TT RS Championnat VLN
- Jupes latérales Ferrari F430 Novitec
- Prises d'air latérales Ferrari F430 Novitec
- Capot moteur Aston Martin DBS
- Barre chromée latérale Aston Martin DBS
- Vitres teintées
- Capot de bouchon d'essence chromée
- Coques de rétroviseur de la même couleur que les montants latéraux

Spoiler:

Elle vous plait ?

Sympa !
Rien à redire à part le capot qui est perfectionnable.