Petite GTI à moins de 3000€

un pote en à une de super 5 GT... c'est sont oncle qui lui a offert(c'est un grand passionné de la grande époque renault puisqu'il possède entre autre: une R5 GT turbo, une williams, et une R21 turbo), et c'est sa première voiture !! état collection, il a juste mis des pneu de bonne marque et voila !

sinon, oui evite de d’enflammé sur ta première caisse. Parce que, comme 90% des jeunes, elle finira au tas avant que tu ne retire ton A du hayon !

mon frère c'est fait les dent sur ma première caisse (une 19), et même pas 6 mois plus tard il a du changé le train arriere (soit disant qu'il a evité un chien et PAF le trottoir )...et encore 6 mois plus tard :



(elle roule encore grâce a à moi! mais officiellement elle est épave car la caisse à légèrement bougé)

ace_pilot a écrit:Même une Saxo VTS sera dur a assurer, faut pas rêver ... J'étais pareil a ton âge, je m'étais acheter une 106.XSI a bon prix. Résultat : une conso hallucinante , des frais d'assurance immense ... Bref aujourd'hui je roule en Clio 2 1.4 et franchement si j'avais su, je n'aurait pas gaspiller autant d'argent dans ma première voiture ...

Par une Saxo VTS 75cv ou la 90cv c'est assez facile pour un A.

djools47 a écrit:Puisque tu dis que tu roules en Laguna, je suppose que l'âge dans ton profil n'est pas à jour?

Mes parents en avaient une.
puis si je prévois ce que j'aurai comme première voiture a 18 ans ce ne sera pas une Laguna.

En fait ma question ne s'adressait pas à toi, mais au créateur du topic. Il parlait de conduire une laguna alors que son profil dit qu'il n'a que 17 ans. Mais il a répondu en disant qu'il est en AAC.

C'est pas rassurant ce que vous dites là Vous sous entendez que forcément j'aurais un pépin dans les 2 ans qui suivent le permis. Mais j'en connais qui n'ont jamais eu de problème avec un A et j'espère en faire parti, je ne conduis pas irresponsablement.

Non non ne t’inquiète pas.
Si tu veux faire le porc, tu le fais proprement en faisant attention à toi et surtout aux autres.
Le mieux c'est de faire sa quand il y a personnes.

Après c'est une habitude à prendre de bien regarder les autres voitures et réussir à esquiver leurs fautes.
Une voiture c'est insérée dans un rond point la dernière fois, deux voitures dans une bretelle sa passe pas...
J'ai eu de la chance de l'esquiver...

Plutôt une Golf GTI à ce moment là, car avec les 205 GTI, Clio 16S et cie tu vas être sans arrêt au Garage. Les R5 GT turbo, beaucoup de casses moteur, en gros les Françaises de ces années là fiabilité est moyenne.... De plus les Golf GTI de l'époque sont des références !
Et surtout faire très attention avec les voitures type "GTI", elles sont pas cher c'est bien, mais au vu de leurs kilomètres elles peuvent vite devenir très cher si le propriétaire n'a pas eu un entretien suivi et régulié comme toutes les "GTI3. Car les "kékés" friand de ce genre de voiture, maltraitent et tirent sur les voitures n'importe comment a froid etc.... Donc bien prendre le temps de les essayer, fuir si tu sens que c'est louche et vérifier les entretiens, et le carnet d'entretien s'il n'y en a pas c'est pas bon... c'est souvent l'excuse aujourd'hui " ah j'ai perdu le carnet d'entretien"

Tout ceci reste valable sur les "GTI" récentes surtout les MINI COOPER S et les PEUGEOT 207 RC bloc moteur BMW-PSA très fragile si mauvais entretien.

Bonnes recherches

Pour les pépins tout dépend de ta conduite, c'est sûr que l'on est tenté avec ce genre de voiture, mais il faut sa voir ce modérer
J'ai mon permis depuis 1 et quelques et je roule en Cooper S j'ai pas encore eu de pépin et pourtant des fois je me fais plaisir

Alors ça donne quoi tes recherches ?

Ben disons que l'achat d'un véhicule est prévu pour cet été, donc j'ai encore le temps. Surtout qu'il y a le bac entre deux.
Mais j'ai vu pas mal d'offres intéressantes, et je choisirais donc une saxo vts vraisemblablement (vraiment pas dur à assurer, car il y a pas beaucoup de cv fiscaux ).

Merci à tous pour votre aide, on peut clore le sujet

Tu vas la prendre en 75ch ou 90ch?
J'avais un pote qui avait la 75 et avec ma Civic de 90ch. j'avais du mal à le passer!

Moi c'est SA que j'aimerais avoir

http://www.leboncoin.fr/voitures/199037746.htm?ca=8_s

Sympa avec un très beau son mais la puissance un peu décevante et vraiment pas beaucoup de couple (270 Nm) pour un V6 dommage.

270n.m. suffit largement pour ce type de voiture

Si possible je la prendrais en 90, mais cela dépendra beaucoup de ce que je trouverais dans le coin et aussi de l'écart de prix (voiture + assurance). Mais il faudra déja que je travaille encore cet été pour gagner un peu d'argent (je devrais me faire 1050€ pour 20 jours je crois).

En tout cas, ne saute pas sur la première venue. C'est un modèle très répendu donc tu en trouvera surement en très bon état.

Oui ne soit pas pressé.
Regardes bien les annonces et compares les toutes.

prend une Honda Civic EG6 1.6 Vtech c'est que du bonheur!! par contre c'est dur de trouver ce modèle d'un en bonne état et deux les pièces pour honda coûte chère

Donc ne prends pas une Civic....

V6 4 motion, trop linéaire, aucune sensation, c'est bien pour faire mumuse dans la neige

MRick a écrit:V6 4 motion, trop linéaire, aucune sensation, c'est bien pour faire mumuse dans la neige

Exactement

Si j'avais une marque à te conseiller, ce serait vraisemblablement Honda , nous avons toujours était satisfait par cette marque, d’ailleurs c'est l'une des seules marques que mon père à apprécié, les moteurs honda sont d’excellentes factures !

Comme par exemple cette civic 65 000 km , modèle de 1995, pour 2900 €

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13716737.html

ou bien celle-ci un modèle de 1998 avec 85 000 km au compteur pour 3000 €

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13934085.html

C'est sûr que question fiabilité les Honda sont irréprochables ! Mais alors question look faut quand même avoir envie enfin pour ma part

Tout depends de la Honda choisie, certaines Honda ont de la classe certes il faut aimer, une Honda pour moi est une valeur sûre.

Les Honda ont le dont d'innover, cette marque fait parti des premiers constructeurs à faire des voitures hybrides. Ce sont eux aussi qui ont innover le coupé hybride avec la CR-Z qui a un beau look. La Honda Civic (dernière génération) avait adopté un look assez futuristes.

Je trouve que les Honda devrait être mieux considérés, longues vies à Honda.

Oui tu as raison beaucoup d'innovation mais j'accroche moyennement avec les voitures Hybride sauf le Porsche Cayenne Hybride

PFFFFF Honda c'est doux!!!! surtout une EG6 vtech 1.6 si vous avez jamais entendu le moteur arriver sur les 9000 trm!! avec un bruit qui reveille les morts

mais lol un cayenne Hybride à quand la 911 Hybride