Nouvelle Concurent pour la Bugatti

Et Oui !! cette fois ci, elle est 100% française ! elle à 1000cv pour seulement 1100KG ! de 0 à 100km/h en 2,7sec ! c'est la Genty Akylone ! une "Ultra SuperCar" comme une bugatti ou une Koenigsegg !

https://www.youtube.com/watch?v=mxEJdUJIH-s

https://www.youtube.com/watch?v=m_KTT-IQnHA

Ya pas de quoi casser trois pattes à un canard. 2,7s de 0/100kmh ? Tu me crois si je te dis qu'il y en as une qui fait du 2,4s ?

PS: Tu dis "cette fois ci elle est 100% française", pourquoi ? La veyron n'est pas 100% française ?

Bah, plus vraiment non.. elle y est fabriquée, mais la marque appartient au groupe VAG.

En tout cas, bestiale

En faite, pas vraiment une concurrente de la Veyron puisque, sur le site officiel, ils annonce une Vmax de 350 km/h.

Ensuite, elle à vraiment un air de Saleen Raptor avec des échappements de MP4-12C... Mais bon, apparemment, elle sera présentée au mondial cette année !

Gyman13 a écrit:Ya pas de quoi casser trois pattes à un canard. 2,7s de 0/100kmh ? Tu me crois si je te dis qu'il y en as une qui fait du 2,4s ?

PS: Tu dis "cette fois ci elle est 100% française", pourquoi ? La veyron n'est pas 100% française ?

La Bugatti veyron ! crée par un italien immigré en France, moteur allemand... donc elle n'est pas 100% française...

Le moteur Genty, sera français ainsi que tout l'assemblage d'ou le 100% française Smile

On dit que les français ne savent pas fabriqué de SuperCar, au moins là, on va pas être pris à la légère avec cette Genty Akylone Wink

ps : ça vitesse max est de 400 km/h environ, ce qui extraordinaire pour une voiture qui pèse seulement 1100kg

ps : tu sais il y a très peux de voitures qui fait du 2,7sec de 0 à 100km/h, alor t'enflamme pas

En quoi je m'enflamme ? Je donne juste mon avis sur cette voiture qui est pour moi pas si impressionante au niveau de ses performances...

Performances annoncées sur le site officiel de Genty automoblie:

Avec un V8 de 5.5L de 100 ch:

Vitesse maximale: 350 km/h
0-100: 2.7 s
0-200: 7.2 s
0-300: 14 s
400m DA: 9,8 s
1000 m DA: 16,6 s

elle à en effet de meilleur résultat que la veyron du fait de son poids, mais elle est limité à 350 km/h.

Moi je préfère largement la Genty Akylone, elle est beaucoup plus rapide que la veyron Super sport... on s'en fou du 0-100 km/h, le plus important est le 0-300 km/h et La Genty est plus rapide de 0 à 300km/h que la Bugatti SUper Sport, normal, elle fait que 1100 KG -_-

Bugatti SUper Sport:

2.5 sec 0-100 km/h
7.3 sec 0-200 km/h
16.7 sec 0-300 km/h

Genty Akylone :

2.7 sec 0-100 km/h
7.2 sec 0-200 km/h
14 sec 0-300 km/h

il y pas photo, la Genty, c'est la meilleur, elle mais 2,7 sec à la Bugatti quand elle atteint les 300km/h

En même temps avec 350km/h en pointe contre plus de 400, ça lui fait une boite plus courte donc c'est logique qu'elle accelère plus fort, d'autant plus que la première préoccupation sur la Bugatti c'est d'en mettre plein la vue à tapper les 400km/h...


Et désolé du HS mais en parcourant les vidéos... Une LFA Nurburgring en moins! Et le conducteur y est resté.

Perso, sur un circuit normal, on ne peut pas atteindre les 400km/h à part au Nur, mais bon c'est vrais que le but de la Bugatti c'était de battre le record de vitesse max !
mais sur un circuit normal, la Genty à une meilleur accélération et même un meilleur freinage je pense. le 0 à 100 km/h c'est juste pour le départ, après on es lancé est on est plus à 0 km/h mais plutôt dans le 80-300km/h en général et là la Genty se montre plus performante

C'est bien difficile d'atteindre les 400km/h au Nür!! Je suis pas sûr que ça soit réalisable.
Et encore moins pour des gens comme nous qui vont rouler en journées libres, vu qu'ils obligent à rentrer pour couper la ligne droite.

TheSlayerMat a écrit:C'est bien difficile d'atteindre les 400km/h au Nür!! Je suis pas sûr que ça soit réalisable.
Et encore moins pour des gens comme nous qui vont rouler en journées libres, vu qu'ils obligent à rentrer pour couper la ligne droite.

Ben... Bugatti a sûrement demandé la permission ...

Spoiler:

Et encore je ne pense pas que la ligne droite soit assez longue pour ça!

Gyman13 a écrit:En quoi je m'enflamme ? Je donne juste mon avis sur cette voiture qui est pour moi pas si impressionante au niveau de ses performances...

Donc toi tu veux la RocketUltraSuperCar de 12000 chevaux ? Non sérieux, elle est auand même impressionnante...

@C63 Fallait rire ? Non sérieusement, je trouve que la Hennessey Venom GT est beaucoup plus impressionante (1244HP pour 1244KG, comparé à 1000HP pour 1100KG).

C'était de l'humour pur

Elle est pas mal la Genty, mais elle reste en état de rendering en 3D, à moins que j'ai loupé un épisode...

De toute façon de nos jours la passion automobile s'étouffe à cause de l'image ternie par les kékés de Londres, Paris et partout ailleurs se la frimant. Donc finalement, puissance ou pas, le combat restera seulement sur papier (et dans les essais les plus déjantés, dont une émission que tout le monde se doit de connaître !), là c'est plus le Made In France qui me fait sourire un peu, mais faut voir un résultat concret... un peu comme la Facel Vega dont on a perdu les traces d'ailleurs...

Venom GT : "Les performances annoncées la placent dans un monde où peu d'autres autos ont accès : 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, 0 à 320 km/h en 15,3 secondes"

certains disent 2,4sec et d'autre 2,5, il y a aussi une hyper car de se genre : SCC Ultimate Aero TT

Venom GT: 10 exemplaires (prix : $800 000)
Genty : 15 exemplaires d'ici 2013/2014

Pour moi, je trouve que Bugatti reste un mite comparé à Venom GT..

JASON-57---MW--- a écrit:Et Oui !! cette fois ci, elle est 100% française ! elle à 1000cv pour seulement 1100KG ! de 0 à 100km/h en 2,7sec ! c'est la Genty Akylone ! une "Ultra SuperCar" comme une bugatti ou une Koenigsegg !

https://www.youtube.com/watch?v=mxEJdUJIH-s

Euh... je me trompe où bien cette vidéo est composée... d'images de synthèse... ? Elle existe vraiment, cette voiture?

c'est juste les images en 3D, elle sort fin 2013, le temps de fabriqué le moteur, assemblé la voiture...

avant se sortir une voiture, on travaille le design sur un pc... et bé la c'est le cas de la Genty

J'ai vu une interview de Genty sur France 3 datant du 1ier décembre 2011... il dit clairement qu'elle sera présentée au mondial cette année.

Ou sinon si vous ne regardez que les chiffres, y a la MT900 GTR XX
Bon là on a atteint le plafond quand même, ça m'étonnerait qu'il y ai quelque chose avec un meilleur rapport poids/puissance!

La MT900 GTR XX IAD "The Land Shark" est un modèle préparé par IAD équipé du V8 LS7 de 7 litres qui reçoit deux turbocompresseurs et qui a été profondément modifié aux niveaux des injecteurs. Le moteur reçoit des éléments en carbone, titane et aluminium. La voiture est donnée pour 2500 ch et le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes avec une vitesse de pointe de 491 km/h (854kg)

0-100 km/h: 2,5 secondes
0-240 km/h: 6,7 secondes

là c'est du hors jeux total puisque même 3 moteurs de Bugatti veyron réunni ne suffise pas à atteindre ces performences !
c'est un préparateur aussi ! c'est pas pareil, mais c'est aussi puissant qu'un drag strère ce truk
juste tu as pas des vidéos de la Moslter 2500hp en accélération? j'ai pas trouver grand chose =/

Et ça, vous connaissez j'espère! La Veyron peut se rhabiller (a part pour la vitesse de pointe)


Avec un tel appui aérodynamique elle serait capable, en théorie, de rester plaquer au plafond d'un tunnel passé les 200 km/h

Caparo T1 sur Wiki

Je pense pas non plus qu'elle fera de l'hombre a Bugatti Lambourghini ou Ferrari car les gens qui achète dans ces marques ne veulent pas juste une Super Car ils veulent la marque qui est de renommé et avec un passé, c'est plus par amour pour la marque qu'il achète donc je pense que cette voiture n'est pas là de faire le succès espéré par son créateur.