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Bah ! Quelques sacs de ciment dans le coffre et voilà

Par contre le gars qui m'a dit ça possède maintenant une S14 et il semblerait que le RB25 passe bien mieux là dedans que dans une S13. Il est plus facile de reculer le moteur vers le tablier, alors que dans son ancienne il était en porte à faux avant.

Bazoom a écrit:Bah ! Quelques sacs de ciment dans le coffre et voilà

Du coup, c'est plus equilibré dans la S14. Et niveau boite/pont, ça encaisse le coup ou il a tout changer?

Ca il ne m'a pas dit mais elle est faite pour les courses d'endurance (championnat belge BGDC) et jusque maintenant aucun souci à ce niveau là

Ah ok.

Ca me revient que lorsque j'etais aller voir une course de drift au mois de septembre, il y avait une S14 avec un V8 de M5 E39 aussi et c'etait elle qui faisait le plus de fumée.

Ce n'est pas moi qui les aient faite mais je suis dessus alors...........  




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Dommage que le ciel soit cramé sur les deux. Mais jolie paysage et jolie jouet !

Cool

Merci
On a fait les photos avec un petit numerique, c'est peut etre pour ça..



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Mmmmh c'est beau par chez toi

J'y suis en vacances, c'est nord du Portugal (je suis né la bas)

voila un lien google images:

https://www.google.fr/search?q=peneda+geres&espv=2&biw=1366&bih=643&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=RlChVIzgB8ytU8-VgKAL&ved=0CAcQ_AUoAg

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