Quelle voiture < 1990 choisiriez-vous ?

Une Shelby GT500 Eleanor de 67 ou une Féfé TestaRossa, m en fou de la vitesse en faite, c est plus pour le bruit, donc sa sera une GT500 un ptit aperçu en video
http://fr.youtube.com/watch?v=3ftaoFnhTyY

Voilà l'ancienne voiture trop belle et puissante pour l'époque:
http://hiboox.com/lang-fr/resultat.php?img=sthpsoor.jpg&error=0
http://fr.youtube.com/watch?v=yz95j3LFb7Y&feature=related

De mon côté pour ce sujet ya ça qui m'a toujours intrigué :



Mais ça n'a presque pas sa place ici car c'est du 1990 tout juste.

Le petit guide qui va bien :
http://www.automobile-sportive.com/guide/opel/lotusomega.php

doudou922 a écrit:Voilà l'ancienne voiture trop belle et puissante pour l'époque:
http://hiboox.com/lang-fr/resultat.php?img=sthpsoor.jpg&error=0
http://fr.youtube.com/watch?v=yz95j3LFb7Y&feature=related

c'est vrai que la 1900... miam miam.. mais bon, on est loin d'une supercar.... mais c'est une sacrée voiture, et super abordable à l'époque en plus!!

Oui tout à fait dac pour le supercar, mais attends ca pousse un V6 pour une petite voiture , je ne sais pas si tu pouvais mettre le moteur à l'arrière??
Mais ca en double pas mal encore aujourd'hui en 2008.

c'était pas un V6, c'était un 4cylindre injection, de 105cv pour la 1600 et 125cv je crois pour la 1900..... si tu parles toujours de la GTI...

et oui, jme souviens que ça poussais bien... et que ça pousse encore bien, mais c'est malheureusement impossible à trouver en bon état/et d'origine!!! ça faisait dans les 850 ou 900kg.... un rapport poids/puissance pas dégeu!

6,8kg/cv pour une 205 1l9 et par exemple 6,2 pour un subaru wrx (ok on est encore loin des 2,1kg/cv d'une enzo, mais c'est pas le même prix)!!

Super correct pour une caisse entre 12000 et 16000 euros à l'époque!!! et maintenant, pour une caisse sympa genre une clio RS, ça vaut 23000 eurs!! (et encore c'est que le moins cher des voitures qui poussent un peu!!)....

Oui car si tu tapes dans l'allemand Audi, Porsche t'en as pour ton porte-feuille, mais là 205 c'était pas une V6 pourtant il me semblait une petite faute de ma part alors!

La 205 T16 !!!

OUé la 205 1900 c'est 130cv en 91, mais la plus belle, c'est la Griffe

205 GTi catalysée: 122cv. La même, décata: 130cv.

Pour une 205, c'est vrai qu'une T16 me fait encore + rêver.

Pour la Lotus Omega (Carlton en Angleterre), je connais quelqu'un qui en avait une et il m'a raconté que ça pousse mais grave!! Une vraie furie.
J'en ai vue une y a quelques mois pas loin de chez moi et le gars en question (celui qui en avait une donc...) m'as dis qu'il le connaissais et que c'était un jeune qui l'a acheté pour pas cher.

Alpine A610

bizarement j'aime moins l'a610.... et sauf erreur de ma part elle est apparu juste après 1990 non???

moi j'adore l'A310 pour son look super seventies.....

Oui elle est 1991 mais vous me pardonner sa s'il vous plait

C'est juste que des années 1980 la vrai voiture que je choisirais serais la Countach mais c'est hors de prix.

c'est vrai qu'elle est nice cette caisse.... une vraie révolution....

elle peut etre chère... elle est d'avant 90... donc c'est bon pour moi!!!

je voudrai rajouter une petite R5 turbo2.... même si c'est pas vraiement une SUPER CAR.... moi j'aime bien le rétro de la déco et tout....

Moi ça serait .. tadaaaaaa

Moi aussi j'aime beaucoup la Countach.
Dans TDU je l'ai en rouge vif elle est splendide.
Et ce bruit...