GRID la demo dispo!!

http://refonte.dedikam.com//telechargement.php?clef=e66d43a44e11ade8ef75ff4ea6dc7581
http://refonte.dedikam.com//telechargement.php?clef=9f2978ceda3e71ae873ecf1c29b0de07
( désolé pour la qualité portable )
Et la photo evocatrice



Et grand merci a sanko =)

Je sais pas quoi dire : tu m'apprends ?

Heu ca risque d'etre difficile

Hééé ben je dis chapeau!

Bon moi j'ai testé la démo sur 360 ce matin et j'ai pas accroché.

Au début j'ai commencé avec la course de Jarama en BMW E90, j'ai été impressionné par le nombre de conccurents en course! La conduite est fun, entre la simu et l'arcade. Quoique un peu trop facile quand même (je me suis demandé si j'avais bien désactivé toutes les aides mais oui...).
Et la vue intérieur est superbe.

Ensuite j'ai fait le Drift en S15 et là, etant pourtant fan de cette discipline, j'ai vite fini par m'énerver!
La direction est en retard, comme dans NFS. Et c'est un peu trop facile à maitriser! Même au démarrage la voiture patinne en 3e voire 4e mais ne chasse pas, elle reste bien droite!!! C'est un peu déconné ça...
La fumée des pneus, c'est joli mais un peu éxagéré aussi.

J'ai finalement terminé par la course en Mustang GT-R qui m'a rendu la même sensation que la course en BMW.

Ok, niveau graphismes il est splendide et il doit être très complet en ce qui concerne les différentes disciplines. L'IA est pas mal non plus avec des adversaires qui ne se laissent pas faire et qui se font des frayeurs aussi.

Moi je l'acheterais pas. Comme quoi les démos sont bien utiles
Maintenant chacuns ses gouts et j'ai pas toujours les mêmes que tout le monde.

Chacun ses gouts mat

Tagazok34 a écrit:

la vache , ca m'etonne pas de toi quand meme taga , tu es le roi des drift lol

Lol merci =). (et la voiture a pas un pet )

Voici mon nouveau record Ô Maître Taga : 772.431, suis-je capable d'arriver à votre niveau un jour

La seule et unique fois ou j'ai essayé j'ai fait dans les 350.000 points.

taga c'est le meilleur. c moi qui lui ai tout apris

...qui lui a appris ce que je t'ai appris, c'est plutot ça

Que j'ai enseigné a mon chat qui fait que me piquer l'ordi c'est ca ???

C'est bien ça.
Comment tu le sais??

Bon je change d'inter-sujet (c'est français ça ?) pour dire que vu la qualité des dégâts et le plaisir que j'éprouve de tout casser ^^, je m'amuse à faire des crashes de malades sur la ligne droite de Jarama soit en me prenant les pneus soit en me mettant au milieu de la route, et me faire emboutir les portières.J'ai réussi à mettre 8 voitures au tapis et j'ai aussi réussi a faire un record de 5 tonneaux en un seul crash Bon ben j'y retourne et demain je vais m'acheter Colin Mcrae Dirt en attendant GRID



JE NE VOUS EN VOUDRAIS PAS SI VOUS AVEZ EPROUVE UNE PENSEE QUI DISAIT : on s'en fout complètement

Non j'ai pensé à autre chose.
J'ai un jeu pour toi, ça s'apelle "Burnout"

http://www.clubic.com/actualite-139658-direction-japon-race-driver-grid.html

Bon j'avoue, y a des belles caisses et puis y a Honda
Et j'aime bien la partie ou ils driftent sur la route de montagne japonaise avec les voitures du trafic.
Si j'ai trop de sous je ferais peut-être l'effort

Par contre...pourquoi ils font des drifts entre R34 contre des propulsions, c'est pas la même conduite?!!

Ca depends car l'ETS-ATTESA (Electronic Torque Split / Advanced Total Traction Engineering System for All wheel drive) present sur les skyline peut etre modifié et deja a la base la transmision est basée sur les roues arriere. Et on peut re-regler le differentiel de facon a ce que la Skyline devienne une RWD et donc une voiture de drift ce qui est couramment utilisé pour les championnats de drift. (voila cours terminé)

On a le cerealkiller du drift sur ce forum même

Tagazok34 a écrit:Ca depends car l'ETS-ATTESA (Electronic Torque Split / Advanced Total Traction Engineering System for All wheel drive) present sur les skyline peut etre modifié et deja a la base la transmision est basée sur les roues arriere. Et on peut re-regler le differentiel de facon a ce que la Skyline devienne une RWD et donc une voiture de drift ce qui est couramment utilisé pour les championnats de drift. (voila cours terminé)

Oui ça je le savais déjà mais je pense pas que le jeu permettra de modifier sa 4WD en RWD, c'est un peu trop complexe à insérer dans le jeu je trouve... donc pour moi leur R34 est en configuration "Power Sliding"...

Hmmmm non on peut ffaire du derapage au frein avec une sky en la balancant bien avant le virage et en la redressant avec la puissance on devrait s'en sortir

Tagazok34 a écrit:Hmmmm non on peut ffaire du derapage au frein avec une sky en la balancant bien avant le virage et en la redressant avec la puissance on devrait s'en sortir

Oui mais alors ce n'est plus du drift, on apelle ça du Power Sliding.
C'est pas la même conduite. Et d'après ce que j'ai remarqué dans les jeux, c'est plus facile à controler que du Drift car la voiture garde plus facilement sa trajectoire.
Mais c'est fesable, c'est vrai.

Pas mal Tagazok34, regarde par ICI et dit moi se que t'en pense.

Alors al mais ENOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORME respect comment t'as du faire le no-life pour faire les 3 tours en combo loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool.