F1 2010
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Re: F1 2010
Je me le prends ce midi =)
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Je viens d’en parler au le bar ^^
Vraiment immersif, graphiquement beau mais j’ai passé trop peu de temps
dessus hier soir pour donner un avis constructif.
Enfin, sur le temps de 2 petites courses, en difficulté intermédiaire,
j’ai eu bien du mal à me maintenir dans les 15 premiers.
L’IA est assez difficile à contenir en début de carrière.
La conduite est instinctive mais même en Intermédiaire, une accélération
trop brutale en virage sur un vibreur peut se conclure par un tête queue.
Les stands sont biens foutus, y’a moyen de faire pas mal de réglages perso
ou de laisser l’ingénieur faire un réglage par défaut selon la météo, le circuit etc.
Truc sympa, on répond à des interviews après les courses et nos réponses influent
sur l’attitude et le moral de l’équipe.
Bref, la conduite, l’effet de vitesse, les sons moteur, l'ambiance générale,
c’est que du bon
M’enfin si il n’y a pas de correctif d’ici là, j’hésite à continuer plus loin car :
Tant pis. En attendant, j’vais continuer de jouer au poker entre deux séances
de pan-pan dada sur RDR
Vraiment immersif, graphiquement beau mais j’ai passé trop peu de temps
dessus hier soir pour donner un avis constructif.
Enfin, sur le temps de 2 petites courses, en difficulté intermédiaire,
j’ai eu bien du mal à me maintenir dans les 15 premiers.
L’IA est assez difficile à contenir en début de carrière.
La conduite est instinctive mais même en Intermédiaire, une accélération
trop brutale en virage sur un vibreur peut se conclure par un tête queue.
Les stands sont biens foutus, y’a moyen de faire pas mal de réglages perso
ou de laisser l’ingénieur faire un réglage par défaut selon la météo, le circuit etc.
Truc sympa, on répond à des interviews après les courses et nos réponses influent
sur l’attitude et le moral de l’équipe.
Bref, la conduite, l’effet de vitesse, les sons moteur, l'ambiance générale,
c’est que du bon
M’enfin si il n’y a pas de correctif d’ici là, j’hésite à continuer plus loin car :
X Smith a écrit:
Attention !
Je vais arrêter le jeu ou j’en suis et attendre une mise à jour car suite à un message d’alerte d’un pote du live hier soir, pas mal de joueurs, dont lui, ont perdus leurs sauvegardes « Sauvegarde corrompue »
Tant pis. En attendant, j’vais continuer de jouer au poker entre deux séances
de pan-pan dada sur RDR
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Je vais finir par l'acheter si ça continue mais faut pas le problème « Sauvegarde corrompue » sur PC.
J'attends encore.
J'attends encore.
Re: F1 2010
Y'a qu'à régulièrement copier la save du DD sur une clé USB
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Pour moi si je reçois ma paye sur mon compte demain j'irai me l'acheté avec le volant driving force GT ^^
Re: F1 2010
Je viens de signer chez Red Bull après deux saisons passées chez LOTUS
On s’y croirait !
On s’y croirait !
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Et les problèmes de sauvegardes se confirment ? On aurait le temps de faire 2 saisons au moins.
Re: F1 2010
Pour ma part, aucun problème de ce coté mais j’ai pris soin de copier
ma save sur clé USB tous les deux GP. Pas folle la guêpe ^^
J’entamerai donc ma 3ième saison ce soir en toute sérénité
PS : Je hais le GP de Monaco
ma save sur clé USB tous les deux GP. Pas folle la guêpe ^^
J’entamerai donc ma 3ième saison ce soir en toute sérénité
PS : Je hais le GP de Monaco
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Je peux comprendre, Prendre un mur et c'est fini... J'en ais fais l'expérience mercredi dernier avec un ami dans un tout petit circuit de Karting avec des mur et je confirme; j'ai quelque bobo. Surtout les bosses AÏEEUU!
Tob-Racer- The GT Racer
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Re: F1 2010
J'ai une énorme envie de dire: LOOOOOOOL
Eurre live- VTEC power
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Re: F1 2010
Effectivement c’est quand même moins douloureux en virtuel
M'enfin c’est vraiment hard pour moi de faire un bon temps de qualif
et d’assurer une victoire sur Monaco.
Mais durant ma deuxième saison j’ai quand même fini 6ième et c’est pas si mal car durant
la première saison, j’ai fait 24ieme aux essais, 24ieme en qualif et un bon 24ieme au GP.
Hon-teux !
M'enfin c’est vraiment hard pour moi de faire un bon temps de qualif
et d’assurer une victoire sur Monaco.
Mais durant ma deuxième saison j’ai quand même fini 6ième et c’est pas si mal car durant
la première saison, j’ai fait 24ieme aux essais, 24ieme en qualif et un bon 24ieme au GP.
Hon-teux !
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Alors ? Premières impressions ?
Je m’en suis un poil lassé car je me suis gaver les 5 premières saisons quasi d’une traite.
J’entame (enfin) ma 6ième saison chez MacLaren \o/
J’aurai donc fait les 2 premières saisons chez Lotus, la 3ième chez Red Bull,
la 4ième chez Ferrari et la 5ième à nouveau chez Red Bull.
J’espère que Renault me fera une proposition pour la 7ième saison …
Je m’en suis un poil lassé car je me suis gaver les 5 premières saisons quasi d’une traite.
J’entame (enfin) ma 6ième saison chez MacLaren \o/
J’aurai donc fait les 2 premières saisons chez Lotus, la 3ième chez Red Bull,
la 4ième chez Ferrari et la 5ième à nouveau chez Red Bull.
J’espère que Renault me fera une proposition pour la 7ième saison …
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
XS, je sais pas comment tu fais tout ce que tu fais ?! Moi c'est soit F1 2010, soit Quizz ciné LoL.
Et bien le jeu est bon. C'est pas un F1 Racing Championship de 2000 mais ça fait plaisir question graphique et son.
Ce qui ne me plaît pas, c'est la trop bonne tenue de route. Je suis obligé de me mettre en mode Expert et elle tient encore trop bien là route. En plus, y'a pas de FlashBack en Expert.
Une F1, il faut freiner en ligne (roues avant droites) sinon elle part en tête à queue et là elle tient sans problème.
Puis le retour de force ne renvoie pas les pertes d'adhérence ni à l'accélération, ni au freinage. C'est quand même une info importante pour doser.
Le replay ne permet pas de voir que le meilleur tour, il faut tout se coltiner !!
Enfin, l'absence de télémétrie.
Et bien le jeu est bon. C'est pas un F1 Racing Championship de 2000 mais ça fait plaisir question graphique et son.
Ce qui ne me plaît pas, c'est la trop bonne tenue de route. Je suis obligé de me mettre en mode Expert et elle tient encore trop bien là route. En plus, y'a pas de FlashBack en Expert.
Une F1, il faut freiner en ligne (roues avant droites) sinon elle part en tête à queue et là elle tient sans problème.
Puis le retour de force ne renvoie pas les pertes d'adhérence ni à l'accélération, ni au freinage. C'est quand même une info importante pour doser.
Le replay ne permet pas de voir que le meilleur tour, il faut tout se coltiner !!
Enfin, l'absence de télémétrie.
Re: F1 2010
Ok, avec le volant c’est pas comparable pour moi comme je joue au pad.
Je joue en difficulté intermédiaire en virant juste le contrôle de traction et en ce qui
me concerne, des têtes à queue j’en fais pas mal en ré-accélérant sur les vibreurs ^^
Pour la télémétrie ça ne m’a pas manqué vu que c’est un peu du chinois pour moi
Par contre, et ça a déjà été évoqué par Baz’, pourquoi lors des essais / qualif’
le temps du 3ième secteur n’apparait pas pour nous sur le moniteur
alors qu’il y est pour les autres pilotes
Je joue en difficulté intermédiaire en virant juste le contrôle de traction et en ce qui
me concerne, des têtes à queue j’en fais pas mal en ré-accélérant sur les vibreurs ^^
Pour la télémétrie ça ne m’a pas manqué vu que c’est un peu du chinois pour moi
Par contre, et ça a déjà été évoqué par Baz’, pourquoi lors des essais / qualif’
le temps du 3ième secteur n’apparait pas pour nous sur le moniteur
alors qu’il y est pour les autres pilotes
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Pour le temps du 3ième secteur, je vais y prêter attention.
Rares têtes à queue pour moi et aucune crevaison pour l'instant.
XFire ne référence pas ce jeu.
Le replay ne permet de voir que sa voiture, donc on peut pas aller voir ce qui s'est passé à l'avant de la course ou à l'arrière selon où on est.
Rares têtes à queue pour moi et aucune crevaison pour l'instant.
XFire ne référence pas ce jeu.
Le replay ne permet de voir que sa voiture, donc on peut pas aller voir ce qui s'est passé à l'avant de la course ou à l'arrière selon où on est.
Re: F1 2010
Théoriquement en mode expert ça y’est mais au cas ou,
pour les crevaisons, as-tu bien sélectionné la gestion du carburant
et des pneumatiques dans le choix des paramètres de difficulté ?
Sinon ben c’est que tu roules super proprement et que tu attaques
très peu les vibreurs.
pour les crevaisons, as-tu bien sélectionné la gestion du carburant
et des pneumatiques dans le choix des paramètres de difficulté ?
Sinon ben c’est que tu roules super proprement et que tu attaques
très peu les vibreurs.
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Je fais que du contre la montre et du Grand Prix 3 tours pour l'instant donc pas de gestion de pneus ni carburant. Ou alors j'ai mal regardé.
Je suis pas un boulimique moi^^ 4H vendredi dernier et 4H hier sur les GP de Budapest et d'Espagne.
Je suis pas un boulimique moi^^ 4H vendredi dernier et 4H hier sur les GP de Budapest et d'Espagne.
Re: F1 2010
Si j’ai été si vite juste qu’en 6ieme saison, c’est que j’ai enchainé
les grands prix à 20% du nombre de tours.
Ce qui fait en gros, pas plus d’une dizaine de tours par GP.
Le max à 20% étant de 16 tours sur le GP de Monaco.
Bon ok, c’est vrai, j’suis boulimique avec les jeux vidéo
Pour info, dans les contres la montre, j’ai constaté que les meilleurs temps
mondiaux sont régulièrement fais avec la McLaren.
les grands prix à 20% du nombre de tours.
Ce qui fait en gros, pas plus d’une dizaine de tours par GP.
Le max à 20% étant de 16 tours sur le GP de Monaco.
Bon ok, c’est vrai, j’suis boulimique avec les jeux vidéo
Pour info, dans les contres la montre, j’ai constaté que les meilleurs temps
mondiaux sont régulièrement fais avec la McLaren.
X Smith- Pépé à bord
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Re: F1 2010
Y'a effectivement pas le temps du 3ème secteur ni en passant la ligne ni dans la TV du stand !!
Re: F1 2010
Y'a moyen de faire la saison avec 100% des tours à chaque GP ?
Eurre live- VTEC power
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Re: F1 2010
Oui bien sur c’est calé sur la réalité.
Ça plus la gestion du carburant, des pneumatiques et le pavé fléché
qui te sert en course à modifier les appuies aérodynamiques ou encore
demander un changement de pneus en fonction de la météo etc …
Ça plus la gestion du carburant, des pneumatiques et le pavé fléché
qui te sert en course à modifier les appuies aérodynamiques ou encore
demander un changement de pneus en fonction de la météo etc …
X Smith- Pépé à bord
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Date d'inscription : 16/01/2009
Re: F1 2010
salut
j'ai un ptit problème sur ce jeu et je voudrais s'avoir si cela vous arrive aussi:
j'ai un bruit de fon insuportable et je n'entends même pas le bruit du moteur . j'ai pourtant essayé de suprimer tout les sons mais ça ne change rien
j'ai un ptit problème sur ce jeu et je voudrais s'avoir si cela vous arrive aussi:
j'ai un bruit de fon insuportable et je n'entends même pas le bruit du moteur . j'ai pourtant essayé de suprimer tout les sons mais ça ne change rien
lulumane- Nombre de messages : 5
Age : 53
Date d'inscription : 30/01/2011
Re: F1 2010
Je remonte ce topic pour vous faire part d'un championnat sur ce jeu
Donc deux amis et moi même faisons avec d'autres personnes un championnat virtuel de F1 !
Je vous laisse les deux blogs de ce championnat et de l'association des pilotes et surtout contactez le gérant (demandez moi si vous y arrivez pas ) en disant que c'est de ma part si ça vous intéresse
Hésitez pas à poser des questions (ici plutôt que sur le blog) si vous voulez un renseignement
Association des écuries : http://f1-virtupassionta.skyrock.com/
Championnat : http://f1-virtupassion.skyrock.com/
Voilà
Les courses ne se font pas en ligne, on fixe les règles et on a une heure limite pour rendre nos temps et on fait un classement
La saison commence la semaine prochaine alors s'il y a des personnes intéressées, n'hésitez pas comme je l'ai dit plus haut à poser des questions
Vous pouvez passer soit par moi soit par le gérant du championnat pour les inscriptions
EDIT : toutes les consoles peuvent accéder au championnat
Donc deux amis et moi même faisons avec d'autres personnes un championnat virtuel de F1 !
Je vous laisse les deux blogs de ce championnat et de l'association des pilotes et surtout contactez le gérant (demandez moi si vous y arrivez pas ) en disant que c'est de ma part si ça vous intéresse
Hésitez pas à poser des questions (ici plutôt que sur le blog) si vous voulez un renseignement
Association des écuries : http://f1-virtupassionta.skyrock.com/
Championnat : http://f1-virtupassion.skyrock.com/
Voilà
Les courses ne se font pas en ligne, on fixe les règles et on a une heure limite pour rendre nos temps et on fait un classement
La saison commence la semaine prochaine alors s'il y a des personnes intéressées, n'hésitez pas comme je l'ai dit plus haut à poser des questions
Vous pouvez passer soit par moi soit par le gérant du championnat pour les inscriptions
EDIT : toutes les consoles peuvent accéder au championnat
Dernière édition par Wargam le Lun 7 Mar - 20:13, édité 1 fois
Wargam- Nombre de messages : 332
Age : 29
Date d'inscription : 28/02/2011
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