G25-G27 0-900°

Bonjour, j'aimerais savoir quelles sont vos config TDU ou future config pour TDU2 avec le G25 ou le G27.

Je possède un G25 et en mode détente dans les jeux en général je mets en 900° avec une linéarite très basse pour avoir un minimum de controle à grande vitesse (une main dans le platre ça aide pas , et dans les 180 pour faire les courses avec une linearité qui avoisine les 70%. (dépend des jeux en fait :/ )

Perso 900° avec boite H + embrayage

J'ai un gros problème sur TDU2 ... je sens vraiment pas le retour de force que se soit en élevé ou élevé inverser :/ mon profiler est de 100% apres tous a 0% et 900° de dégrée de rotatio. Help please

Si cela peut te rendre ton expérience de tdu2 plus agréable avec un volant je te conseil un réglage du controleur de jeu à 500° rien de plus rien de moin. Ensuite ingame tu configures comme sur l'image.

Non mais t’inquiète pas pour moi j'ai le G25 depuis plus d'1ans donc si je roule en 900] c'est pour une raison ^^ c'est juste qui y a pas de retour de force alors que se soit sur live for speed ou rfactor ba sa marche niquel c'est asser relou :/

Même problème.

Celui-ci à l'air d'être connu : http://forums.testdriveunlimited2.com/showthread.php?t=22672
4ème post.

@chagui : J'ai à peut près les mêmes réglages. C'est pas mal du tout. Pourquoi mets-tu "facteur vitesse" à 50% ?

moi idem j'ai laisser par default ... pourquoi faut mettre a combien ?

bin je me suis dit que c'etait en rapport avec la force centrifuge, bref j'ai laisser pas défault en baissant ou
montant cela ne me convient pas

NB: Il faut activer le centrage du rebond dans les parametres du profiler de jeux windows

chagui

sur ta première image y a l'option paramètre de jeu: autorise le jeu a ajuster les paramètre.

je n'ai pas cette option dans mon contrôleur de jeu

Je viendrais voir les config quand j'aurais fini le jeu, jmarche au clavier pour le moment ^^

Keyser92 faut mettre a jour ton profileur Parceque c'est ce qui est livré avec le cd du g27 tu dois pouvoir le récupèrer sur le site de logitech

Bonjour,

Je débarque, TDU2 installé hier le G27 première connexion au pc avec la suite soft télécharger directement du site de logitech.

j'arrive donc sur ce jeu en version PC mais je joue en parallèle sur Grand turismo 5 sur ps3 avec le même volant, et je suis un peu perturbé, car bien que le G27 ne fasse pas partie de périphérique configurable sur Grand Turimo 5, celui ci est très bien pris en charge par défaut, certes les boutons du volant ne sont pas configurable, mais l'ensemble est tout de même bien réglé.

j'avoue être un peu dérouter avec la configuration par défaut du volant qui est bien reconnue dans le jeu TDU2
Il me semble que dans mes premier tour de piste, l'amplitude de la pédale de frein ne soit pas pris en compte, la voiture bloque les roue dés que je touche au frein.

Je vois également que vous parler des 900° de rotation, qui ne me semble pas pris en compte par défaut, qu'avez vous fait pour modifier ce paramètre dans les menu du jeu ou bien sous Windows avec l'outil de profil logitech.

Bonjour, j'ai un problème avec mon G27
Je suis sous Win 7
Impossible de configurer correctement le volant j'ai l'impréssion que le jeu ne prend pas en compte les différents réglage du profiler.

Le jeu detecte le volant je met les paramêtres par défaut, la voiture accélère toute seule au point mort. pas de frein....
Lorsque je veut reprogrammer les pédales il me marque pedale combinée pour l'accélération et refuse de programmer la pédale de frein disant que l'on ne peut utiliser 2 fois la même touche.

Ma config dans le profiler



[img][/img]


Voilà si quelqu'un à la réponse....
Merci

chagui a écrit:Keyser92 faut mettre a jour ton profileur Parceque c'est ce qui est livré avec le cd du g27 tu dois pouvoir le récupèrer sur le site de logitech

lol j'ai même pas pensé a faire une mise a jour pour le G25

sinon j attend le patch pour plus me penché sur les réglage volant par ce que là le jeu ne comprend pas tout...
je c plus où, mais j'ai vue que le partch doit corrigé des défaut pour les volants... a confirmé...

j'ai de nouveaux ajustement a vous proposer en screen
pour l'angle de rotation chaqu'un sa sauce, mais je vous conseil de règler comme sur la photo pour le reste et faire de meme pour la photo de config ingame que j'ai posté précédemment

krobiniou a écrit:Bonjour, j'ai un problème avec mon G27
Je suis sous Win 7
Impossible de configurer correctement le volant j'ai l'impréssion que le jeu ne prend pas en compte les différents réglage du profiler.

Le jeu detecte le volant je met les paramêtres par défaut, la voiture accélère toute seule au point mort. pas de frein....
Lorsque je veut reprogrammer les pédales il me marque pedale combinée pour l'accélération et refuse de programmer la pédale de frein disant que l'on ne peut utiliser 2 fois la même touche.

Ma config dans le profiler



[img][/img]


Voilà si quelqu'un à la réponse....
Merci

Il faut probablment que tu coches utiliser les paramètre spéciaux du volant sans cocher la case des pédales combinées ensuite tu pourras regler ton angle de rotation sur 900 si ça te chante. il faut aussi basculer la puissance des effets combinés a 0%

Il faut probablment que tu coches utiliser les paramètre spéciaux du volant sans cocher la case des pédales combinées ensuite tu pourras regler ton angle de rotation sur 900 si ça te chante. il faut aussi basculer la puissance des effets combinés a 0%

Je ne conseille pas de mettre la puissance des effets combinés à 0%, sinon plus d'effet de recentrage ni de force d'amorti. Et en ce qui concerne l'angle de rotation du volant c'est mieux de mettre des multiples de 360 pour avoir un rendu plus réaliste (360-720-900). Mais bon ce dernier point est pas super important car le réglage de la sensibilité volant ingame joue directement sur l'angle des roues par rapport à celui du volant.

Le plus dur sans le patch c'est de bien doser le FFB simulé du g25/27 (puissance du centrage du rebond) avec le retour de force IG, afin d'avoir le meilleur compromis entre les sensations Asphalt et Off road. Perso chez moi, sur piste çà vibre bien en sur-régime, sur les bosses et dénivelés, parfois un peu à grande vitesse et on arrive a bien sentir la différence avec les routes sur terre. Les sensations sont plutot agréables mais j'espère de tout coeur que le staff intégrera la gestion du FFB pour les vibrations moteur, comme c'est le cas dans DIRT. Sans oublier non plus de nous patcher une VRAIE pédale d'embrayage et de frein, çà ferait vraiment du bien.

Hello,

Bon moi aussi je me bats avec mon G25 pour avoir un truc de correct, c'est vraiment le point négatif qui détruit une grande partie du plaisir que procure le reste du jeu….
A chaque nouvelle connexion, je verse une larme de rage au 1er virage en pensant au ‘rendu’ du G25 dans Dirt2, Shift ou GT5 sans rien avoir à paramétrer.
Je vous mets les screens de mes réglages qui me donne un rendu pas trop dégeu dès que j’ai 2 min.



EDIT : voila

Bonjours,
on est en 2013, personne n'a encore crée de mise a jours pour cette superbe simulation ?

Quand je parle de simulation, les super sensation, le frein et l’embrayage qui sont comme une touche de clavier...
pas une mise a jours , mais au moins une technique, genre fichier de tdu1 et les balancer sur cette (merde) de tdu 2 ?

Merci et bonne journée tout le monde

Tu trouveras mes réglages Logitech les plus récents '05/2012 par ici, avec un lien vers une discussion de la même époque dans le post... Depuis, je ne pense pas que cela se soit amélioré... Je ne roule plus avec Logitech mais avec Fanatec...

ok merci beaucoup