Mclaren MP4-12C vs Audi R8 5.2 V10

Si comme moi vous avez remarqué une grosse différence de vitesse entre la MP4 et la R8 du casino une fois équipé niveau 4 toutes les deux sachant que la R8 et de catégorie A2 et la MP4 catégorie A1, et bien vous verrez une nette avance pour la R8, au final la R8 va plus vite que la Mp4. ce qui n'ai pas logique.

Tu m'a fait flipper ! La R8 est une 5.2 FSI

J'ai eu peur , un V10 qui a le meme moteur qu'une Audi 3.2 Quattro

ou oui tu a peu etre raison tu sais moi une fois la nuit passé j'ai un peu zappé ce que j'ai fait la veille. enfin tout ca pour dire que la R8 bouffe au la main la MP4.

"haut la main" pas "au la main"

TomDSign a écrit:haut la main

Haut la main quoi???

Si on te le dit, il serait sympa, de modifer le titre. Donc je vais devoir le faire.
Et c'est McLaren MP4-12C et non MacLareen MP4 !! Tu t'y connaîs pas en automobile !?

Euh , c'est pas du tout oblige que les joueurs de tdu2 soient forts en automobile .

J'ai un ami du XBL qui apparemment etait y'a longtemps sur le fofo qui ne connait pas grand chose a l'automobile mais qui adore TDU2 .

C'est quoi son pseudo? (Désolé du HS, il sera très court )

> MP

Bah , l'Ariel Atom est plus lente que certaines A2 tu sais

Vu son prix, la MP4-12C se débrouille pas trop mal je trouve.

C'est ca qui me surprend : elle ne coute que 200 000 $ pour une superbe A1 .

Mais bon , elle est loin d'etre le must-have .

La mclaren MP4-12C à un châssis et une tenue de route plus efficace que la R8 !

La vitesse maximum c'est pas tout, le plus important sont les relances des vitesses et autres

La classe d'un véhicule est calculé selon l'ensemble de ses performances.

Met une MP4 - 12C a coté d'une R8, regarde bien le départ

Pour ça il faut encore savoir faire des bons départs...
J'ai déjà surpris beaucoup de joueurs avec mes départs canons, et contrairement à ce qu'ils se sont demandés je n'ai aucune aide et je suis en manuelle.

Je pense que le meilleur départ c'est :

Manuelle, Tout assisté.

Un bon départ c'est aussi éviter de faire un burn.

Ouais, faut pas bourriner, mais démarrer trankilou le temps que les pneus tournent, et APRES on fout la gomme

Rien à voir.
Je me demande quelle est la meilleure technique, la mienne (qui n'est vraiment pas difficile à trouver) ou en démarrant en "tout assisté".
Faudrait faire des tests, mais lors de courses entre Veyron Gran Sport je pars toujours premier, et même les SuperSport ont du mal

Ou alors faut démarrer pil-poil au GO, et pas accélérez avant c'est ça ?

Peut-être

J'ai pas trop envie de le dire, sinon ça ne m'avantagera plus si tout le monde le fait...

Tu me MP ? Y'a pas de risque que je m'en serve contre toi, tu es sur XBOX

Nexonsnip a écrit:Un bon départ c'est aussi éviter de faire un burn.

Impossible de burn en assisté

Oh que si, essaie avec la Ariel

Ca dépend comment tu démarre !

Moi j'attend la fin du chrono et j'y vais progressivement mais rapidement