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Comme dirais Mr Perret: Je ba*de...

La perfection incarnée cette AVENTADOR, heureusement que Audi assure la finition

Bazoom a écrit:Comme dirais Mr Perret: Je ba*de...

Et comme le chantait Brassens


Sinon dans le dernier EVO j'ai découvert la Gran Turismo MC Stradale.



La Maserati GT de base je la trouve déjà jolie et agressive, mais pas encore assez sportive.
Là c'est pile poil ce qu'il lui fallait. La version bien radicale qui donne envie de mettre gaz en grand! J'adore.

Aston Martin V12 vantage Zagato:






bonus: (la sonorité au repos, je la trouve démentiel...)

L'arrière est extrêmement agressif !!





Nouvelle A6 Avant

L'arrière de la Zagato est ôsé, mais très agressif!
Il faut même un petit temps d'adaptation quand on se dit que c'est une Aston.
Par contre la partie centrale me fait fortement penser à la GT-R R35.

Je trouve quel a le toit de la koenigsegg, le latéral de la Nissan GTR, phare arrière dans le même style de la 458 italia mais elle est très belle tout de même

Moi j'aime vraiment pas, cette nouvelle Zagato, franchement je suis déçu, car Aston a pour principe de faire des voitures élégantes en restant discrètes et là on a l'opposé, du coup je trouve qu'Aston perd son image de luxe.
De toutes façons, je n'aimais déjà pas la DB7 Zagato, du coup je resterais sur les modèles traditionnel.

En revanche le bruit est vraiment démoniaque.

La nouvelle face avant de l'A6 est bien réussie, j'aime moins l'arrière par contre, j'trouve ça cubique.

La V12 Zagato je suis pas fan du tout.

Également a voir a la Villa d'Este : La Ferrari SuperAmerica 45. Avec une base de 599 GTO ce modèle est unique et commander par Peter Kalikow. Le prix : 3 millions Chère ... très chère meme pour une simple GTO redessiner selon moi ...

Elle n'en reste pas moins magnifique surtout les jantes :








J'ai également entendu que Lamborghini serait intéressé d'inclure un 3ème modèle à leurs catalogue, un modèle dit "utilisable au quotidien" ...

Ah! Parce que c'est pas utilisable au quotidien une lambo ??

Ca y est, v'là Lambo qui va se mettre au SUV...

Nexonsnip, c'est V12 Zagato.
La DB4 Zagato c'était y a 50 ans

Exact, I failed.

La Ferrari envoie le pâté. Mais bon 3 millions c'est juste un peu abusé.

Bof, ça va 3 million...il y à bien une Ferrari 250 GT SWB California Spyder de 61 qui à été vendue aux enchères a 7.040.000€....

Nouvelle série 1 F20

Terrible la A1 !!!
Par contre chez BM, plus ça va et plus c'est moche!

J'aime la prochaine Classe A (En général, j'aime pas Mercedes...)

pour la Ferrari je pense pas que ça soit simplement redessiner, faut pas oublier que même un petit morceau de toit en moins ça supprime la rigidité de la voiture, donc il faut beaucoup de recherche et développement pour garder la même rigidité puis c'est un modèle unique, donc l'entreprise ne peux pas profiter de l'effet de volume pour faire du bénéfice, donc le prix de la voiture est pour moi acceptable, car il doit couvrir les charges fixes ( les salaires de personnes ayant travailler dessus, l'electricité, la R&D, et d'autres ) et c'est un peu augmenter je pense car une entreprise par définition en doit pas faire de perte mais du profit

tout ça viens de la définition de l'entreprise et du management en général

Comme quoi ça sert les cours bref

sinon l'A1 clubsport, vraiment fan, surtout des jantes, je lui prendrais bien

la série 1, bin pourtant j'ai toujours apprécier le coup de crayon des designer, là je trouve que les phares sont pas terrible, ça fait un peu triste dans l'expression du regard de l'auto, elle perd en élégance, ce qui est l'un des mettre mots de la marque, puis j'ai l'impression de voir une série 7 sur laquelle on a mis une série 1 sans faire attention au proportion

la classe A est enfin élégante et musclée mais quand on regarde le flan, ça me fait pensé à la Opel Astra pas vous

ML 2012 sans les scotches







Je ne trouve plus de photos de l'intérieur mais il s'est également embourgeoisé

Tu t'es pas trompé de photos ?

Si c'est bon normalement

La série 1, j'aimais bien la version actuelle, mais là c'est pas du tout mon truc! Je trouve qu'ils ont completement ratés l'avant.

La nouvelle classe A, elle fait plus sportive que l'ancienne, c'est enfin une voiture et plus un monospace. C'est vrai que le flanc a des airs d'Astra GTC.

Et le nouveau ML, j'ai pas trop non plus, les feux trop fins, l'avant trop carré de profil, par contre de face ça va encore. J'aurais peut-être préféré des phares un peu plus agressifs, dans le genre au Facelift de la Classe C.
De toute façon les SUV j'ai jamais aimé.

Moi j'adère aux nouveaux style Mercdes, je me suis habitué dès qu'il y a eu la cls II sur le marché ...
La serie 1 est une véritable horreur sur roue.

C'est vrai que la nouvelle serie 1 ressemble un peu à un poisson ou à un X1 "non 4x4" mais bon on verra peut-etre!