Les défis des joueurs de TDU-France

Yesss, man! Bon plan! Super de concrétiser un topic "défi des membres!"

Demain, je teste ton défi!

Et bientôt, un autre défi suivra!

Fry, à ta manette!!!

Je vais l'essayer ce soir sur G27 ! En plus tu as choisi l'une de mes voitures préférées.

faut-il justifier son score ? ou pas ?
on le fait à la suite dans ce sujet ?

Bon j'ai assez joué pour ce soir j'ai un peu la tête comme ça , mais le tracé de la course et génial, je crois que je n'ai jamais autant utilisé le frein à main (avant de me rendre compte que je pouvais prendre plein de virage sans frein : quelle tenue de route cette Z !) En revanche il me reste pas mal à améliorer ^^ au début j'avais pas vu qu'un meilleur temps était apparu, du coup je comprenais pas pourquoi j'avais plus de retard qu'avant sur certain tronçons ^^

J'aimerais savoir la config des autres concurrent, parce que j'ai très vite abandonné la boite manuelle et l’embrayage : dans les dérapages c'était l'horreur.
Du coup je suis sur le G27 en 900° et en séquentiel (et bien sur en mode hardcore)

joebarII a écrit:faut-il justifier son score ? ou pas ?
on le fait à la suite dans ce sujet ?

justifier, non, donne juste le temps que tu as fait.
et oui on note tous a la suite sur le poste

manunush27 a écrit:Bon j'ai assez joué pour ce soir j'ai un peu la tête comme ça , mais le tracé de la course et génial, je crois que je n'ai jamais autant utilisé le frein à main (avant de me rendre compte que je pouvais prendre plein de virage sans frein : quelle tenue de route cette Z !) En revanche il me reste pas mal à améliorer ^^ au début j'avais pas vu qu'un meilleur temps était apparu, du coup je comprenais pas pourquoi j'avais plus de retard qu'avant sur certain tronçons ^^

J'aimerais savoir la config des autres concurrent, parce que j'ai très vite abandonné la boite manuelle et l’embrayage : dans les dérapages c'était l'horreur.
Du coup je suis sur le G27 en 900° et en séquentiel (et bien sur en mode hardcore)

moi je suis en 720° boite manuelle et embrayage sur un G27

Fry => 4'12 .... sérieux ! perso j'abandonne ! pas possible de rivaliser... à fond avec le gamepad je peux descendre en dessous de 4'22", mais là rien qu'au 3ème checkpoint j'ai déjà 2" dans les dents +1" à chaque autre ! Impossible à rattraper ... Enfin j'essaierai à nouveau demain, mais je n'y crois pas !

Déja que moi je vais galérer à mort pour atteindre les 4'22 ^^

mon temps de 4:31:88 je l'ai fait vite fait pour avoir un temps de référence, je pensai pas que ce serrai si intermédiaire que ça, allé allé les gas on ce force

se forcer... j'ai tout essayé, à fond dans des virages, à la limite à me prendre les railles de sécurité et prendre des pénalités, en utilisant le frein à main. J'ai testé des tas de trajectoires différentes... c'est tout bonnement I M P O S S I B L E !
GG à Fry... je referai quelques tentatives demain, mais si ça j'arrive pas à me rapprocher de son temps, je vais pas insister inutilement ... et moi qui me disait qu'avec mon 4'22" j'avais limite rendu la chose plus difficile pour les autres...

Au 1er essai j'avais fait 4'23" puis il me semble 4'17 avec 2sec de pénalité puis 4"15 avec moins de 2sec de pénalité pour après dans un 15eme essais faire 4'12'48 il me semble avec 0"41 sec de pénalité.

Bien jouer Keyser pour ce jolie tracer .

Je viens d’établir un chrono de 4'26" en 4 ou 5 essais, en hardcore :b.

Je retenterais ma chance une foie ma caisse tuné lvl 4

Bonne journée a tous, à bientôt.

Je ne vois pas le défi en cours malgré une 370z SumoPower prête à tout brûler

je sais pas ce que vous utilisez comme périphérique de jeu, mais moi je suis au gamepad et le mieux que suis parvenu à faire c'est 4'19 avec au moins 2 sec de pénalité et avec des trajectoires pas propre du tout, des bourrages de railles etc...
si j'essaye de pas avoir de pénalité je perds automatiquement du temps sur le record du tour... ça devient compliqué !

GameThe1947 Aujourd'hui à 14:19
e ne vois pas le défi en cours malgré une 370z SumoPower prête à tout brûler

Le défie est publique, tu devrais le trouvé c'est bizarre.

Shoom34 Aujourd'hui à 12:45
Bien jouer Keyser pour ce jolie tracer Smile.
Je viens d’établir un chrono de 4'26" en 4 ou 5 essais, en hardcore :b.
Je retenterais ma chance une foie ma caisse tuné lvl 4 Wink
Bonne journée a tous, à bientôt.

Merci, j'ai encore plein de tracé comme celui là en attente pour vous

joebarII Aujourd'hui à 14:44
je sais pas ce que vous utilisez comme périphérique de jeu, mais moi je suis au gamepad et le mieux que suis parvenu à faire c'est 4'19 avec au moins 2 sec de pénalité et avec des trajectoires pas propre du tout, des bourrages de railles etc...
si j'essaye de pas avoir de pénalité je perds automatiquement du temps sur le record du tour... ça devient compliqué !

belle amélioration joe, moi je suis au volant.

Bon, je vais allé y faire un tour en fin de journée, voir a quel point Fry a rendu l'épreuve difficile
allé les gas lâché pas le morceau

J'ai poste une petit épreuve en privé, 11.000$ de récompense, si vous voulez la faire ajouté moi en ami ! ( LeoPrydze )

nouveau concurent HDH95 avec 4'12'15 un truc du genre.
nouveau temps pour repasser devant juste avant la maintenance.

donc je poste la video de l'ancien.

GG fry.

HDH95 avec 4'12'16, mais qui est il peut il ce manifesté

après avoir vu la vidéo je comprend mieux pour quoi je perd 1:73 secondes sur le 1er checkpoint, et moi qui m’obstine a ne pas mordre les bords
et je ne savais pas que les pénalités ne fonctionnais pas quand tu mords un peu

quand a moi j'ai pas eu le temps de faire beaucoup d'essai, j'ai été éjecte du jeu et après impossible de me connecter.
mon temps ai donc de 4:19... environ, j'ai pas bien vu

Bon j'arrive à mes limite le 4"06-07 doit être faisable.

quoi faire quand on arrive pas à dormir ? essayer d'améliorer son temps sur TDU2 ...

visiblement jouer avec volant et embrayage en H doit bien aider au niveau reprise et direction. Rien qu'à la vidéo, les virages en épingle je peux pas les prendre comme ça ! je suis obligé de bien plus freiner que Fry pour garder la corde et je me retrouve à perdre du temps à cause de ça ! Ou alors je suis pas doué... Mais c'est dans cette foutue partie de la montagne que je perds le plus sur le temps de référence au moins 3s sur l'ensemble des virages en épingle.

Au final j'aurai encore amélioré mon résultat à 4'15" et des brouettes. Je pense qu'il me sera difficile de faire mieux... mais je pensais déjà pas pouvoir descendre en dessous de 4'20 donc bon, c'est déjà ça.

J'ai aussi essayé le défi... purée, dur dur, malgré volant, embrayage et levier de vitesse (suis repassé au G27 en attendant nouvelles de trustmaster... ) J'ai pas la technique pour battre les records... J'suis bon dernier...

JoebarII, j'ai essayé ton défi! Pas mal du tout, mais... p****n de Viper qui tient pas la route... J'aurais préféré avoir le choix de la voiture... sans compter que j'ai dû l'acheter pour faire le défi!

J'espère avoir accès à vos défis les amis ...

Ils sont en zone publique... Tu devrais pouvoir les identifier... Mais il faut les chercher, c'est un peu fastidieux...

Les gars, ça serait bien de donner une description du défi qui permette une identification grâce aux filtres de la SC C (genre type de voiture, montant d'entrée avec ou sans, récompense...) pour limiter le nombre de défis à sacnner pour trouver les nôtres! Ou alors un "code barre" pour "entourer" le nom du défi, comme Keyser en a fait un (genre -{=***=}- ou autre, ainsi le défi se voit plus facilement...)

Je vais passer mon défi en publique dans l'après midi, le défi se passe sur Ibiza, restriction Audi R8 Coupé.

EDIT: Fait !

JefBougy a écrit:JoebarII, j'ai essayé ton défi! Pas mal du tout, mais... p****n de Viper qui tient pas la route... J'aurais préféré avoir le choix de la voiture... sans compter que j'ai dû l'acheter pour faire le défi!

c'est justement ça le truc qui est bien. le circuit en lui même n'est pas très compliqué, c'est de contrôler la viper qui est un challenge !

je vais le passer en publique aussi dans l'aprem.