Les défis des joueurs de TDU-France

He he, bien joué Jef pour tout dire, je n'avais pas envie de le faire moi même mais je sens que je vais m'amuser a tester tes défis

Ceci dit l'idée est bonne et je pense proposer mes prochains défis avec des voitures classiques mais parmi les plus performantes. Qu'en pensez vous, l'idée vous plait ?

J'ai également a disposition des "Just for FUN Offroad". Est ce que le offroad attire beaucoup de monde ici ? Peut être un mixe des trois la prochaine fois ?

Yes yes yes!!! mais pas avec le buggy, plllllease! Je l'ai revendu...

JefBougy a écrit:Salut tout le monde et surtout Laozi! J'ai écouté tes commentaires et il se fait que moi aussi, je suis fan de deuche et de cox! Alors voici deux petites épreuves sans prétention, qui vont vous faire suer le sang! (sisi, en deuche, il y a moyen de s'arracher les bielles et de plier ses moyeux!)

Les deux premières sont lancées pour 5 jours -<$Ballade en 2CV 1$>- et -<$Ballade en 2CV 3$>- sont leurs noms de code. Je crois qu'en filtrant mise minimun 0 et catégorie C4, vous les trouverez rapidement Bon amusement!

ha génial tu fais mon bonheur, je vais tout de suite tester sa capote ouverte, cheveux au vent avec un album de led zeppelin à fond. .

Reg27 a écrit:
Ceci dit l'idée est bonne et je pense proposer mes prochains défis avec des voitures classiques mais parmi les plus performantes. Qu'en pensez vous, l'idée vous plait ?

J'ai également a disposition des "Just for FUN Offroad". Est ce que le offroad attire beaucoup de monde ici ? Peut être un mixe des trois la prochaine fois ?

ca ne te surprendra pas, mais moi je suis partant. pour le Offroad aussi, très bonne idée.merci d'avance

MDR Jef, tu t'es demandé comment faire l'épreuve la plus lente possible et tu as réussi !!!

La ballade 3 a 30km/h en 1ere dans les montées, trop fort !!

Ha ha ha !! la balade 1 est excellente et force est de constaté que c'est assez plaisant. C'est finalement très technique une 2cv, pas facile d'attaquer sans partir a la faute

Eh oui, les ancêtres nécessitent aussi du doigté! Le mieux, c'est sur le tracé 3, c'est quand tu dois doubler un tracteur à ton aise en montée. Il te laisse sur place!

Mais je trouve que TDU2 n'a pas rendu tous les honneurs à la 2 chevaux... Cette voiture colle à la route et est un véritable tout-terrain! Dans le jeu, elle est pire que la Mustang! En fait, plus je roule avec, plus je trouve qu'elle se comporte comme une propulsion... Elle chasse de l'arrière dans les virages au lieu de sous-virer... Pffff...

Avis à tous les créateurs de challenge! Evitez l'expression "petit tour" dans vos titres... Elle est considérée comme grossière ou insultante par Eden!

Defis de Reg27 avec Xkr -> 4"31'26
------------------- Enzo -> 5"37'75
------------------- A10 hmm trop de bosse je me retourne trop souvent

Niark niark niark !!! il a encore fallut que je bataille ferme mais j'ai tout repris....

Comment se fait il que tu te retourne aussi souvent Fry ? Je ne sais pas comment tu tente de passer les bosses, mais personnellement je n’hésite pas a considérablement ralentir au besoin.

bon je pense pas faire mieux pour un non 'embrayer' sur les defis j'ai atteint la limite du possible.

ben meme en freinant legerement lors de reception et je pars sur les cotés donc j'ai laisser tomber et dans l'entrée du tunnel un beau bug aussi.

JefBougy a écrit:Eh oui, les ancêtres nécessitent aussi du doigté! Le mieux, c'est sur le tracé 3, c'est quand tu dois doubler un tracteur à ton aise en montée. Il te laisse sur place!

Mais je trouve que TDU2 n'a pas rendu tous les honneurs à la 2 chevaux... Cette voiture colle à la route et est un véritable tout-terrain! Dans le jeu, elle est pire que la Mustang! En fait, plus je roule avec, plus je trouve qu'elle se comporte comme une propulsion... Elle chasse de l'arrière dans les virages au lieu de sous-virer... Pffff...

Avis à tous les créateurs de challenge! Evitez l'expression "petit tour" dans vos titres... Elle est considérée comme grossière ou insultante par Eden!

tout à fait, c'est vrai qu'il ne rende pas honneur à la deux chevaux, mais ça reste très fun.
Par contre le tracé trois je sais absolument pas comment tu as fait pour obtenir un tel timings. J'ai beau recommencer j'ai toujours 40 à 50 secondes dans la vue. J'ai pensé que c'était parce que j'étais en automatique, puisqu'en côte en automatique on dépasse pas les 15 km/h je suis donc passé en manuel j'ai bien gagné quelques kilomètres heure je suis passé de 15 à 30 dans les côtes mais rien à faire ton temps de référence et pour moins imbattables. Comment as-tu fait?
Pour le tracé numéro un j'ai battu ton record et celui de règ27, j'attends que vous le batiez pour redonner du chalange. surtout que ça doit pas être bien difficile j'ai battu celui de règ27, juste parce qu'apparemment il s'est vautré dans un virage après une bosse.parce que j'étais en retard jusque-là d'un paquet de secondes et d'un coup j'étais en avance.
Allez-y il y en a bien un que sa tante ce petit défi deux chevaux.

PS : pour le tracé trois jefbougy dis-moi comment tu à faisque je reste pas dans l'expectative

A fond tout le temps en écoutant rouler le moulin et en changeant de vitesse en fonction du son du moteur... Je roule avec boite en H sans embrayage (embrayage foireux avec le pédalier clubsport...)

comment ça embrayage foireux sur clubsport??????

Fonctionne à l'envers : dès que tu pousse la pédale, il est enclenché, tu peux passer les vitesses et la voiture avance... C'est le levier qu'il faut mettre au point mort pour avoir l'effet débrayé...

Yo tlm,

Merci pour ces défis Reg, et surtout celui avec la Enzo 5'37"99 pour mon meilleur passage (avec environ 1"50 de retard au 1er tour ) et je pense que le 5'36"00 était possible (sans aucune faute). Pour celui avec la XKR, je ne m'y suis pas trop attardé mais j'avais pas calculé à quel point cette voiture terrible. De quoi s'amuser à drifter en free-ride . Pour le dernier avec la A10, Je ne l'ai pas trop testé car je n'aime pas cette voiture (jolie mais c'est tout ...)

Encore bien jouer Fry

Je vais aller tester la Ballade en 2cv en attendant tes nouveaux défis Reg

JefBougy a écrit:Fonctionne à l'envers : dès que tu pousse la pédale, il est enclenché, tu peux passer les vitesses et la voiture avance... C'est le levier qu'il faut mettre au point mort pour avoir l'effet débrayé...

ah ok, je vois ce que tu veux dire... c'est juste parce que TDU considère que l'embrayage n'est qu'un bouton à appuyer... espèrons qu'un jour une MAJ règlera ça...

j'ai fait celle là: <$Ballade en 2CV 3$>

trop mortel, elle es bien cette 2doche ça ma bien plu

krum93 a écrit:

JefBougy a écrit:Fonctionne à l'envers : dès que tu pousse la pédale, il est enclenché, tu peux passer les vitesses et la voiture avance... C'est le levier qu'il faut mettre au point mort pour avoir l'effet débrayé...

ah ok, je vois ce que tu veux dire... c'est juste parce que TDU considère que l'embrayage n'est qu'un bouton à appuyer... espèrons qu'un jour une MAJ règlera ça...

Je l'espère aussi, parce que c'est pompant! Avec Dirt 3, c'est le contraire, si t'as pas embrayé à fond, la vitesse ne passe pas...

keyser92 a écrit:j'ai fait celle là: <$Ballade en 2CV 3$>

trop mortel, elle es bien cette 2doche ça ma bien plu

Super, Keyser! En plus, tu as mouché notre Canadien favori! Bravo! Moi, j'y suis pas encore arrivé!

je peu encore prendre 1"30 voir 2 sec je pense...
en tout cas j'ai bien aimé ça tenue de route, au volant, c'est bien drôle quand elle glisse

c'est qui le Canadien? il es du forum?

Oui, c'est laozi!

Ouais, bon, après vérification, c'est un Canadien de Lyon, quoi! Sorry, laozi!

JefBougy a écrit:Oui, c'est laozi!

Ouais, bon, après vérification, c'est un Canadien de Lyon, quoi! Sorry, laozi!

haha OK je me demandais bien qui était ce Canadien qui m'avait battu, je n'en avais pas vu battre mon record .tu m'as fait cogiter pendant une soirée à retourner sans cesse voir si mon record avait été battu par un Canadien, au point que j'ai pensé qu'il y avait un bogue

arf, par contre keyser92 impossible de battre le tient. Et tu dis que tu peux encore gagner 1"30 voir 2 sec, je m'incline. .
Je vais encore tenter mais vraiment j'y crois pas. . Tu joues en automatique ou manuelle ?
de plus, j'ai booster ma deux chevaux et depuis c'est pire en fin de compte elle va trop vite et ne tient plus la route. Du coup je n'arrive même plus à reproduire le chrono que j'avais fait la première fois .
Comme quoi à vouloir trop gagner ont fini par perdre. , ça me servira de leçon

Bien, je me suis repenché sur la question de la "ballade 1". Après de nombreuses tentatives pour retrouver le mode d'emploi de la 2cv j'ai finalement réussi a battre Keyser et tant qu'a faire, je n'ai pas fais les choses a moitié !!

Presque 9 seconde d'avance . Je suis sur que personne n'en doute mais je vous assure que je n'ai abusé d'aucun stratagème ni d'aucune magouille





Qui dit mieux ? attention, plus beaucoup de temps

il y a un endroit ou j'ai glissé un peu trop et perdu environ 2 sec, vu que pour repartir, la 2cv, c'est pas une flèche
je joue avec un G27 en manuelle avec embrayage en mode hardcore.
le truc avec la 2cv, c'est qu'il faut jouer avec la glisse
ha oui, ma 2doche es level 4.

Edit: Reg27 a fait 9 sec de moins que moi

Re bonjour a tous !!

C'est le retour des défis "Just for FUN" et comme promis, je vous en propose 3 très différents.

En effet, tout d'abord je vous propose un normal avec la Ferrari Enzo. J'ai adoré le précédant défis avec cette caisse, alors je remet ca. Il s'agit d'un parcours un peu plus long que d'habitude ou l'on emprunte pratiquement toutes les routes de la grande presqu'ile au Sud Est.





Puis un défis offroad avec la Subaru. Un parcourt a proximité du magnifique lagon a l'Est de l'ile.





Et enfin, un défis classique avec le Mercedes 300 SL. Attention, la voiture n'est vraiment pas facile





Voila, bonne chance a tous

Bon aller va falloir que j'essaye tout ça (et que j'achète les voiture appropriées )

Niam!

pour le coup je suis vraiment pas tenter par ces defis.