G27 de Logitech vs GT2 de Fanatec, le test!

Pfff le naz, j'ai meme pas fait gaffe a ça: "-"
Ok merci pour ce test Jef.

Vitesse les champs de San Antoni

San Antoni! Ville très connue des joueurs de TDU2! C'est en effet à San Antoni que démarrent nos aventures de pilotes en herbe et le Solar Crown... Tout est là, la caravane, le hangar vendeur de voitures d'occasion, l'école de pilotage Classique, une des Salles de Courses Communautaires... Le tout premier Championnat de cette prestigieuse ascension vers la gloire TDUesque se déroule dans les rues et les alentours de cette paisible ville de bord de mer.

Le but de l'épreuve, accumuler un maximum de points en roulant le plus vite possible sans accumuler les pénalités, avec une vitesse minimale de 120 km/h, au volant d'un véhicule de la classe A 6. Départ dans les champs à l'est de la bourgade pour un parcours endiablé vers la ville, un virage serré pour descendre dans la campagne, en passant devant le nouveau concessionnaire Audi (ouest) et filer à tombeau ouvert vers le concessionnaire des Classiques européennes que je vous met au défi de rejoindre dans les 100 secondes imparties pour réaliser cette épreuve de vitesse!




Puisque je suis dans le coin, je suis passé chez le concessionnaire Audi pour l'entretien de ma petite bombe, une Audi TTS coupé qui a déjà 455 km au compteur! Petite merveille de puissance et de précision, cette voiture est une bonne alternative pour concourir cette épreuve où l'accélération est plus importante que la vitesse de pointe, le parcours étant rempli de pièges et d'obstacle (ces bots!) qu'il faut déjouer et éviter en mordant la poussière le moins possible!



Épreuve courue en fin d'après-midi, par temps brumeux, le ciel menaçant à l'horizon, voire en début de soirée ou au crépuscule, les dernières fois.