Re: Quelle voiture avez-vous?

SlayerMat Sam 29 Mar - 10:42

M-Rick a écrit:-4 zavez pas de dodane en belgique ou bien?

sinon le 4en1 ligne complete c''est bien , mais pour le circuit, pollution sonore.

Non, -4 c'est pas 4cm du sol lol!

c'est 4cm plus bas que l'origine. Et ça y est je les ai, plus qu'a les monter.
Tout à fait d'accord pour la pollution sonore mais moi je fais pas de circuit donc ça va.

M-Rick Mer 2 Avr - 21:27

ouaip remarque j'ais croisé une 360 modena hier, je dois dire que niveau décibel c'est pas mal non plus.
Sinon je me suis mis en quête d'une S3(1) depuis une semaine, elle sont devenus très abordable, j'ais toujours rêver d'avoir une quattro moi qui part très souvent à la montagne, donc cio le mazout et les mains qui pus après avoir fait le plein Smile

.

XenOs.- Mer 2 Avr - 22:21

Tu vas t'acheter la S3?
Super.
Moi une voiture que j'apprécie et qui concurrence la S3 c'est la nouvelle Opel Astra OPC!
Une superbe voiture et niveau motorisation je pense que c'est a peu près la même chose que la S3...
Enfin peut être que S3 est un peu meilleur mais Opel ne reste pas en arrière.

M-Rick Mer 2 Avr - 22:42

surment mais je cherche une 4wd compact, à part la golf 4 4motion que j'aime pas du tout, j'en vois pas d'autre.
l'opc n'est pas dans mes prix, meme si ça reste une tres belle auto.

XenOs.- Mer 2 Avr - 22:43

Arf oui dommage, car sérieux ça en vaut le coup cette voiture!
Mais quand tu dis une S3,nouveau modèle ou avant dernier?

SlayerMat Mar 22 Avr - 19:28

Voilà j'ai mis les amortisseurs -4cm mais on voit pas trop la différence à l'oeil nu. Enfait mes suspensions d'origines étaient très usées et s'étaient tassées donc je gagne pas 4cm par rapport à avant. Donc plus tard j'acheterais juste les ressorts court -6cm.

Autre modif, j'ai acheté une caisse de CRX vidé et pliée mais avec un moteur 1.6i-16 qui n'a rien! Avec quelques chipotage il se retrouvera dans la Civic Twisted Evil

Et hop! 130ch., ça va lui faire du bien...

Je vous tiendrais au jus pour ceux que ça interesse.

Tagazok34 Mar 22 Avr - 20:21

moi ca m'interesse et tu le sais treeees bien ^^

juju13 Mar 22 Avr - 22:12

Nikel mec, tien nous au jus pour CRX
Et wXeNoSw, M-Rick cherche un S3 phase1 quand a moi ba moi aussi a la recherche d'une caisse qui a bien la patate quoi du genre 106 S16,306 S16 ....

Zaho Mer 23 Avr - 19:45

Moi pas encore de voiture mais quand je pourrais j'aurais BMW M3 e36 3.2l c'est obligé. Sinon mon père roule en Mercedes C320 CDI 3l 224ch et ma mère une Fiat Cinquécento lol

Totote Mer 23 Avr - 23:07

Bonjour pour faire assurer une Bmw E36 3.2l :/ ! Quand je vois qu'en jeune conducteur avec la conduite accompagnée tu te marres pour assurer plus de 120 cv (impossible d'être deuxième conducteur sur un diesoul de 185 cv), alors un L6 puissant :/ !

Ha sinon en ce moment, vu que la volvo maternelle est au garage (casse du turbo :/), j'ai le droit à cette magnifique tuture :

Quelle voiture avez-vous? - Page 13 Alfa1sd0

Quelle voiture avez-vous? - Page 13 Alfa2oc7

Une bonne vieille Alfa ... Ca sent la vieille italienne au niveau de la qualité des matériaux, assemblages, suspensions hyper raide, sièges inconfortable ... mais aussi au niveau du moteur. Un 2.0 L 16v de 150 cv qui crache jusqu'à plus de 7000 tr-min bounce

, ça change des diesels, et avec la boîte 5 c'est du 70 en première (et même pas à fond, pas voulu péter une autre voiture).

Epaso02 Jeu 24 Avr - 17:01

Etant encore en permis probatoire (plus qu'un an a tirer encore le A) , je posséde une Renault Mégane Coupé 1.6 16V (110 ch).

Mon rêve serait une petite Lotus Elise ou bien la dernière Civic Type R (sa marche très fort pour un 2L 16S)

juju13 Jeu 24 Avr - 17:33

C'est clair assurer une M3 comme premiere voiture ailll plus payer la voiture deja plus l'essence et j'en passe

S@dR@v3N Jeu 24 Avr - 18:25

La mienne

cerealkiller78 Jeu 24 Avr - 19:45

Totote a écrit:Bonjour pour faire assurer une Bmw E36 3.2l :/ ! Quand je vois qu'en jeune conducteur avec la conduite accompagnée tu te marres pour assurer plus de 120 cv (impossible d'être deuxième conducteur sur un diesoul de 185 cv), alors un L6 puissant

Tu peux te faire assurer sur n'importe quel véhicule... que tu sois en probatoire ou non...
Le seul truc c'est que ce ne sera pas un assureur "normal" et que tu risques de payer bien plus cher...
J'ai une connaissance qui s'est fait assuré en pcpal sur maserati GS à 18ans... De plus un certain nb de cayenne ont des conducteurs en conduite accompagnée ou probatoire donc rien n'est impossible (j'ai déjà vu plusieurs ferrari avec un A derrière).

Zaho Jeu 24 Avr - 20:31

Oui je c'est que sa doit etre chère d'assuré 321 chevaux a 18 ans et en tous risque mais je me doute que cette voiture je ne l'aurais jamais en tant que première voiture vaut mieux s'habituer a une vieille voiture pas chère et bas de gamme pour après pouvoir tout conduire après enfin je pense.

Tagazok34 Jeu 24 Avr - 20:40

je pense qu'a partir de 5/6 ans de permis tu dois pouvoir passer avec 321ch ^^

Zaho Jeu 24 Avr - 20:44

Meme avant je pourrais jamais tenir 5 ou 6 ans sans cette voiture depuis que je suis monté dedans et qu'on ma fais faire un tour je suis complètement fou de cette voiture.

SlayerMat Jeu 24 Avr - 21:06

Epaso02 a écrit:Etant encore en permis probatoire (plus qu'un an a tirer encore le A) , je posséde une Renault Mégane Coupé 1.6 16V (110 ch).

Mon rêve serait une petite Lotus Elise ou bien la dernière Civic Type R (sa marche très fort pour un 2L 16S)

Parait que les nouvelles CTR vont moins bien que les anciennes...

Tagazok34 Jeu 24 Avr - 21:36

hof je pense qu'une vieille EG6 avec un turbal et un chassis un peu modifié ca doit pousser bcp plus qu'une nouvelle ctr dans les virages car la il y a de l'embonpoint dans ce nouvelles civic....

juju13 Jeu 24 Avr - 22:33

Tagazok34 a écrit:hof je pense qu'une vieille EG6 avec un turbal et un chassis un peu modifié ca doit pousser bcp plus qu'une nouvelle ctr dans les virages car la il y a de l'embonpoint dans ce nouvelles civic....

Mouai sa c'est vite dit, car sur l'EG6 pour arriver a la puissance du CTR ya plus de boulot que tu crois, deja d'une y faut la vider virer tous ce qui est moteur d'essuie glace..., ensuite si tu mais un plus gros turbo y faut changer ta WasteGate, changer ta boite si tu veut quelle tienne le coup surtout si tu veut faire des D.A et surtout la faire renforcer, volant moteur alleger, renforcer la caisse c'est a dire bar anti rapprochement..., ensuite des plus gros freins et j'en passe. Tandis que le CTR une ptite Reprog deja et sa fait mal

Tagazok34 Jeu 24 Avr - 22:38

Oui voila c'est ce que j'entendais par mettre un turbal ^^. Tu vas pas monter le turbo direct comme ca sinon ton bloc fait pas 20km XD. Mais je pense si on achete une EG d'occas et qu'on la prepare on arrivera pa peu pres au pris de la nouvelle CTR donc a prix equivalent la EG6 devraient etre plus peformente mais si on parle d'orignine ya pas foto l'EG6 se fait larguer XD

juju13 Jeu 24 Avr - 22:41

Ah ouai la dessus je suis toute a fais d'accord avec toi, le prix des pieces que tu mettras dans l'EG6 feront au final pratiquement le même prix d'un CTR neuf

adrien307 Jeu 24 Avr - 22:46

Chère les japonaises lol!

Anov Ven 25 Avr - 12:36

Pour un jeune conducteur tout dépend des assurances mais je lis souvent des choses sur le net assez marrantes...

L'assurance de mes parents n'a jamais voulu que j'ai une Mini Cooper S en première voiture et pourtant mon père avait assuré chez eux un tas de Mercedes et des belles italiennes de Maranello...

XenOs.- Ven 25 Avr - 16:09

mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr TROP FORT!!!!
déja la ça sent le mytho à 1000KM lol

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