Championnat de France

et nous c'est pris sur la totalité, un avantage sympas pour eux et bien frustrant pour moi qui est loupé une cours... moi ont va pas prendre mes meilleurs manches...
donc ont peu gagner le championnat sans avoir fait toute les manches
ou alors je n'ai pas compris.

Justement keyser cette règle t'avantage car c'est retroactif, bon j’explique (prenez un nurofen en préventif quand même )

Actuellement :

Le classement général est la somme des points de chaque manche

- Vous ratez une course, grosso modo vous devrez être premier de la division 1 jusqu'à la fin pour espérer gagner. Chose impossible car même si vous êtes présent tout le temps, dès la manche 2 vous serez en D2. (cas keyser)
- Vous faîtes de bonnes qualif et vous ratez la première manche, vous vous retrouvez dans les dernières divisions dès la manche 2. Même si vous remontez rapidement (vu les qualif vous êtes un bon pilote) vous aurez beaucoup trop de retard pour espérer un bon classement sur ceux qui courent tout en D1 et qui ne descendent jamais. (cas reg)
- Vous vous inscrivez au championnat tardivement, vous avez donc ratez X manche/course. Bon c'est déjà plié pour vous, vous ne serez jamais bien classé. (cas kid78200)

Après la modif :

Le classement se fait sur la somme de vos 3 meilleures manches.

ça règle tous les problèmes du dessus. Dans l'absolu une personne pourra gagner le championnat sans faire toutes les manches, mais il devra être très bon, vu que dès la première absence il sera relégué à la plus basse division et donc les points de manches qui suivront seront moins bon...

Un exemple très simplifié pour mieux comprendre :

Comparons 2 joueurs avec l'ancien et le nouveau système :

Joueurs A : Il finit toutes ses courses 3eme de D2 sur 8 manches

il marque donc :

manche 1 : ((50-2)*5+2)*(1+(1-1)*0,1)*3 = 726
manche 2 : ((50-2)*5+2)*(1+(2-1)*0,1)*3 = 799
manche 3 : ((50-2)*5+2)*(1+(3-1)*0,1)*3 = 871
manche 4 : ((50-2)*5+2)*(1+(4-1)*0,1)*3 = 944
manche 5 : ((50-2)*5+2)*(1+(5-1)*0,1)*3 = 1016
manche 6 : ((50-2)*5+2)*(1+(6-1)*0,1)*3 = 1089
manche 7 : ((50-2)*5+2)*(1+(5-1)*0,1)*3 = 1162
manche 8 : ((50-2)*5+2)*(1+(6-1)*0,1)*3 = 1234

Avec l'ancien système (où l'on additionne toutes les manches) son score général sera (726+799+871+944+1016+1089+1162+1234) = 7841
Avec le nouveau système (où l'on prend les 3 meilleures manches) son score général sera (1089+1162+1234) = 3485

Joueurs B : Il finit toutes ses courses 1er en partant de la D1 mais rate la manche 5, il tombe donc en D3 sur la manche 6 et remonte en D2 sur la manche 7 puis D1 sur la manche 8.

il marque donc :

manche 1 : ((50-1)*5+5)*(1+(1-1)*0,1)*3 = 750
manche 2 : ((50-1)*5+5)*(1+(2-1)*0,1)*3 = 825
manche 3 : ((50-1)*5+5)*(1+(3-1)*0,1)*3 = 900
manche 4 : ((50-1)*5+5)*(1+(4-1)*0,1)*3 = 975
manche 5 : (((50-3)*5+1)*(1+(5-1)*0,1))*0,5*3 = 496
manche 6 : ((50-3)*5+5)*(1+(6-1)*0,1)*3 = 1080
manche 7 : ((50-2)*5+5)*(1+(7-1)*0,1)*3 = 1176
manche 8 : ((50-1)*5+5)*(1+(8-1)*0,1)*3 = 1275

Avec l'ancien système (où l'on additionne toutes les manches) son score général sera (750+825+900+975+496+1080+1176+1275) = 7477
Avec le nouveau système (où l'on prend les 3 meilleures manches) son score général sera (1080+1176+1275) = 3531

Le joueur B est bien meilleur que le joueur A. Pourtant avec l'ancien système, B sera derrière A, alors qu'avec le nouveau B, sera devant.

Dans tous les cas, cette modification apporte plus de justesse sur les niveaux des pilotes, tout en gérant au mieux les absences. Si tout le monde était présent à chaque manche, et que les inscriptions soient clôturées je n'aurais pas fait cette modif. Mais vu la longueur du championnat, pour garder une certaine vivacité, les inscriptions doivent restées ouvertes et les absences doivent être prisent en compte (tout le monde n'étant pas dispo tout le temps).

ha ba non alors, pas d'avantage pour moi
moi je participe surtout pour croisé les gens et m'amuser
ok, je comprend, d'un coté c'est bien aussi, ça donnera plus envie au gens de s'inscrire en cours de championnat

Pensez à déclarer vos absences/présences, seuls trois pilotes l'ont fait pour l’instant...

Worith a écrit:Le formulaire de présence pour la manche 2 est en ligne. Merci de le remplir avant le mercredi 04 avril 22h00

Pour ma part, je préfère remplir le formulaire le mercredi pour être certain de ma présence ou mon absence.

Bon entrainement du dimanche à tous et merci Worith

Pareil pour moi, j’attends mercredi pour me prononcer

bon, on a fini la préparation de la voiture, prêt pour le départ

Pareil pour moi (bon j'ai pas le niveau de keyser pour la déco mais ya pas de honte pour autant )

Mon audi TT RS Roadster :

moi j'aime bien

bonjour,une petite question stupide c'est bien avec un ip inferieur a 125?

bien classe vos caisses, y'a de la concurrence en D2.

Edit: Oui, inférieur à 125

merci

kid78200 a écrit:bonjour,une petite question stupide c'est bien avec un ip inferieur a 125?

ou égale

Y'a de la préparation dans l'air.

Faudrait aussi que j'y pense.

J'ai fait le strict minimum mais j'ai toujours pas pris le temps de chercher la AC Cobra, ça va être une histoire de dernier moment j'le sens..

keyser92 a écrit:moi j'aime bien

Merci mec

la Cobra, au pire, tu as des vidéos sur youtube pour te montrer les carcasses.

mais j'ai loupé un truc? on a besoin de la cobra? j'ai pas bien compris

Ouep

Worith a écrit:La 3eme course sera un défi pour la AC Cobra 427 tune 4, pensez à la récupérer

Sur ce bonne préparation, sous peu, le circuit choisi pour la manche 2

ha lol, c'est vrai, mais comme je l'ai déjà je pense que je ni est pas fait attention

Je viens de m'inscrire. J'espère sincèrement ne pas vous faire faut bon au dernier moment. Ça me navrerais mais pas question de privilégier le jeu a ma "vraie" vie .

tu as bien raison

j'aimerais me mettre présent MAIS ^^ je ne suis pas dans la liste mdr

je me suis acheter la voiture pour y participé

Tu dois tout d abord t inscrire (bouton "inscrivez vous!!") sur la premiere page du sujet. Tu auras ainsi ton numero de dossard.

Je te rajouterais pour la manche 2.Lis bien les descriptifs.

Ta voiture correspond bien au restrictions de la manche ?

En Division 1, l'or de la première manche nous avons effectués la course 1 de nuit sous la pluie et la course 2 de nuit

Worith, serait il possible que tu ajoute des informations concernant " les conditions de course " (nuit, jour, pluie, sec)

Ce n'est pas du indispensable et pas si simple à mettre en place (quoi que ...), mais je pense que cela pourrait être très sympa (chois du véhicule en fonction des conditions de course )

Heu oui, mais la météo n'est donné qu'avec 4 heures d'avance, temps in game. Sachant qu'une minute IRL = 10 min in game, je ne peux vous donner la météo que 24 min avant....

Si ça vous convient, je l'indiquerais

je vien de m'inscrire c'est tout bon^^

j'ai une audi break conforme au norme et comment je peut rejoindre le club via le jeu?