[Club TDU France PS3] Le Rallye des Champions - Juin 2012

Et pour moi : Etape 4 : 5'48"27
Etape 5 : 6'35"39
Etape 6 : 5'30"12 / 03'23

J'ai aussi signaler des participations en trop sur le All-Stars ... On se casse le cul et il y'en a qui font n'importe quoi !!!

Pije c'est peu être un peu méchant de dire ça mais quand j'ai vue que tu était dernière j'était trop content je me suis dis enfin. L'étape 5 je suis dégouté au passage 25 j'avais genre 3sec d'avance sur le premier je me suis dis c'est bon ça en après un virage où j'ai fini dans un arbre j'ai fini dernier je suis dégouté.

étape 4 : 6'20"46
étape 5 : 7'03"02
étape 6 : 5'52"21

Alors, alors mes temps

Etape 4: 5'47"54
Etape 5: 6'11"96 ( Krum je te haïe tu ma battue juste après que je les fait... )
Etape 6: 5'37"89 dont 4'30 de péna

Voili Voilou !

Enjoy !!

Edit: Moi je dit, Krum va me retrogader xD

alors voila les miens... pas terrible encore cette fois...

étape 4: 6'10"20
étape 5: 6'01"76
étape 6: 5'47"34 dont 04"08 de pénalité

Voila mes temps:

Etape 4: 6'03"36
Etape 5: 6'26"25 (Ahhh perdu 10 secondes dans les arbres...)
Etape 6: 5'32"43

Bon et bah comme pour les 24h du mans (petite pensée pour Pescarolo ), mes mécanos vont avoir du taf cette semaine pour remettre la voiture en l'état, surtout pour la carrosserie et le système de freinage lol

tableau mis à jour!

@Tetris: si t'es plus fort que moi je me ferais une raison t’inquiète pas

Notre ami aero risque de ne pas pouvoir faire ces épreuves ce weekend... si tel est le cas, il faudra s'arranger avec lui pour qu'il rattrape

Ok! Aero, tu me diras quand tu veux les refaire.

Pierrick a écrit:Pije c'est peu être un peu méchant de dire ça mais quand j'ai vue que tu était dernière j'était trop content je me suis dis enfin. L'étape 5 je suis dégouté au passage 25 j'avais genre 3sec d'avance sur le premier je me suis dis c'est bon ça en après un virage où j'ai fini dans un arbre j'ai fini dernier je suis dégouté.

étape 4 : 6'20"46
étape 5 : 7'03"02
étape 6 : 5'52"21

C'est pas méchant, c'est le jeu, t'en fais pas

Voici mes temps:
Étape4: 5'42"07
Étape5: 6'11"42
Étape6: 5'36"32

Tableau mis à jour, il me manque que nono qui n'a pas prévenu encore... j'attends des news...

désolé mais pour moi ca va pas être possible...planning chargé et fatigue accumulée du coup ! est ce que jpourrai rattraper un tout petit peu plus tard svp ???

j ai pas assuré sur ce coup là je sais je préviens au dernier moment!

Pas bien là de pas prévenir à l'avance!!!

Je doit les re-publier pour Aero, faudra que tu en profites, que je n'ai pas à le refaire une troisième fois! On verra ça avec lui.

t'inquiete pas, il les fera en même temps qu'aero, sinon il aura mon pied au cul...

Hou le saloupiaud

Pas de combat fratricide!!! On veut pas de tâches de sang sur les canapés du Club!!!

Etape 4 : 6'10"65
Etape 5 : 6'12"32
Etape 6 : 5'43"54 dont 4"31 de pénalités

tableau mis à jour

Bon bah pas pu rentrer à temps pour faire les épreuves, désolé Doug et merci a free ><

No soucy Aero!

Et merci Agent d'avoir eu le temps de les faire hier

Longueur de l’étape : 12.1 km
Niveau : Difficile
Environnement : Mixte

Nous reprenons cette semaine les hostilités pour une épreuve que j’ai surnommé « le col interdit » !! Elle débute par une ascension sur chemin de terre qui comporte de nombreux virages et où vos talents de drifters seront appréciés. Le tracé n’est pas redoutable, mais n’oubliez pas que vous grimpez donc gare à la chute sur certains passages.
Vous arriverez ensuite brutalement sur la partie asphalte de l’étape. Surveillez la mini-map car vous risquez de vous faire surprendre ! L’escalade continue et fera un peu peiner le boxer de votre Impreza ; mais elle a de la ressource et se débrouille plutôt bien (Et Bim !! dans ta gueule la Stratos !)
Les virages continuent de s’enchaîner sans relâche, avec de nombreux pièges. Méfiez vous des endroits où la visibilité est nulle. Vous ressentirez ensuite une légère accalmie sur les premiers mètres de la redescente de la montagne mais qui sera de courte durée, pour un retour en force des virages bien vicieux.
Enfin, une petite pointe vous emmènera vers la dernière partie terre où les barrières en bois vous feront jurer des noms d’oiseaux imprononçables !
N’oubliez pas que pour cette épreuve, la pénalité est de une étoile.


Longueur de l’étape : 9.8 km
Niveau : Difficile
Environnement : Terre

L’étape deux de cette semaine se déroule sur chemins de terre, sans pénalités (ouf !). Même si elle n’est pas aussi difficile que la précédentes ne vous endormez pas sur vos lauriers ; le tracé n’est pas piégeur mais assez technique tout de même.
Le début de l’épreuve vous balancera de nombreuses épingles en pleine figure. Assurez bien votre coup et ne vous laissez pas déporter sur les barrières parsemant le parcours qui vous attireront tels des aimants si vous ne régulez pas votre vitesse en plein virage. Sinon la majorité de l’étape est composée de nombreux lacets, zig zag et sauts (pas très méchants) en tout genre.
Un petit piège vous attendra bien gentiment sur le début du dernier tiers de la course… les plus prudents d’entre vous ne devraient pas y « tomber » dedans ! Ensuite un petit pont vous fera vivre un instant bucolique ! Quel paysage magnifique ! Mais ne vous laissez pas déconcentrer par la vue et attention à la sortie du pont.
Enfin l’épreuve se terminera par des virages serrés, encore et encore…



Longueur de l’épreuve : 16.7 km
Niveau : Moyen
Environnement : Asphalte

Cette semaine se termine par une étape asphalte, avec deux étoiles de pénalités. Vous commencerez par une descente très sinueuse de quelques kilomètres. Appliquez vous à bien gérer la technique appel / contre appel et tout devrait bien se passer !
Arrivés au pied de la montagne, la cadence va augmenter d’un cran. Vous arriverez sur plusieurs lignes droites où vous pourrez faire gronder votre moteur. Méfiez-vous des changements brusques de direction ! N’oubliez pas que vous serez lancés à vive allure et il serai bête de faire un tout droit !
Vous déboulerez enfin sur l’un des nombreux circuits d’Hawaï pour un dernier tour de piste. Séance de drift recommandé pour passer plus aisément les virages de ce circuit, la Subaru étant assez sous-vireuse sur le bitume.
Cette étape est plus longue que les précédentes, mais j’ai voulu intégrer un clin d’oeuil à deux de nos membres les plus prestigieux du club (dont notre cher président) en passant par des route déjà empruntées lors du dernier Trophée et Grand Prix des Champions !
Désolé d’avance pour la ligne d’arrivée, mais vous devrez inévitablement abîmer votre Impreza et sa décoration… il en est ainsi pour le bien de l’épreuve !




Ces étapes seront mise en ligne Jeudi 21 juin 2012 aux environs de 22h00 et seront disponible jusqu'au Lundi 25 juin 2012 vers 22h00

Changement de plage horaire:
Merci pour votre compréhension!



Un nouveau post vous rappelera le début de l'épreuve

bon j'espère que cette fois tout le monde aura le temps de les faire pour que tu puisse remettre les précédentes...

Cool je serais sans doute dessus Vendredi soir ou Samedi.

Petit changement d'horaire:

Je publierai les 3 étapes cet après-midi vers 16h00 pour 5 jours donc du 21/06/2012 au 26/06/2012.
ça me permettra de vous rejoindre ce soir au lieu de les publier.

Je vous rappelle que ce sont des courses à essais unique!!!! Lors de la fin des étapes, le nombre de tentative devra être égale au nombre de participant dont j'aurais le temps! Pensez donc bien à vous rendre sur Hawaii pour vérifier l'heure et la météo afin de ne pas vouloir recommencer si cela ne vous convient pas!!!! Vous avez 5 jours pour les faire donc faites les au bon moment!!

Pour ceux qui auraient un empèchement (weekend prolongé et vacances qui approchent...), je ne publie les courses une nouvelle fois que si je suis au courant de votre absence avant!!! Sauf circonstances exceptionnelles...

Je compte sur votre sérieux quand à la participation de ces épreuves