[Club TDU France PS3] Le Rallye des Champions, Le Magazine

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Nous retrouvons le deuxième du mois dernier, Sparko avec son rival Woam ! Aerosixx avec ses deux rivaux, Hawky et Gyman sans oublier Momo ! Puis nous avons fais la connaissance d'Agent, de Doug, de G3n et du frère de Krum, Nono qui viennent pimenter le trophée de ce mois !

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Description : Cette première étape nous fera quitter notre club du Diamond Head Crater Park pour rejoindre Kileauea Avenue afin de récupérer l'autoroute H1, la Kalanianaole Highway. Cette portion d'autoroute nous fera quitter Honolulu en longeant le Waialae Country club puis la côte jusqu'à Hawaii Kai Dr au cœur de Kuapa Pond, notre destination. Ce parcours est composé de nombreuses lignes droite peu propice aux erreurs... Tout se jouera surement sur la négociation de la descente du club...

Environnement : Asphalte

Description : Pour cette seconde étape nous quittons Kuapa Pond en traversant le Koko Crater Botanical Gardens afin de récupérer Kealahou Street qui longe le célèbre parcours de Golf de Hawaii Kai. Nous récupérerons une nouvelle fois la Kalanianaole Highway qui nous fera traverser Makapuu Tidepools et le fameux parc Sea Life de Hawaii, kaupõ Beach Park, Waimanalo Beach pour enfin arriver à notre destination finale, le centre ville de Waimanalo. Ce parcours ne présente pas de difficultés particulières à part peut être quelques zones où les différences de dénivelés peuvent jouer des tours... prudence !

Description: Cette dernière étape du weekend nous feras prendre une nouvelle fois le chemin de l'autoroute H1, pour longer le parcours de Golf de Olomana. Nous passerons à proximité de Maunawili et de son célèbre parc naturel, avant de longer le parcours de Golf de Pali. Décidément j'aurais du appeler ce rallye "l'autoroute des Golfs". Nous changerons ensuite de route en empruntant la Kamehameha Highway pour traverser Kaneohe et longer la côte jusqu'au port de plaisance de Heeia Kea, arrivée de l'étape. Cette étape est encore un parcours rapide sans difficulté technique particulière. Attention aux sauts, la voiture risque de se retrouver sur le toit !

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La Lancia Stratos, ou Lancia Stratos HF de son nom complet, est une voiture de rallye construite par la marque italienne Lancia. Elle a remporté trois titres consécutifs du championnat du monde des Rallyes, en 1974, 1975 et 1976, trois autres titres consécutifs en championnat d'Europe des Rallyes, en 1976, 1977 et 1978 (dont deux avec le français Bernard Darniche), et également le Championnat d'Italie des Rallyes à quatre reprises, en 1976, 1977, 1979 et 1980, ainsi que ceux de France et d'Espagne à deux respectivement.

Elle possède un moteur V6, 190 à 335ch pour un poids de 1 000 kg. Elle posséde une transmission de type Propulsion avec 5 rapports et une vitesse maximale de 230 km/h !

La Statos retrouvera-t-elle son age d'or aux mains de nos challengers ?

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Sparko finit premier lors de cette semaine avec un temps générale de 16'12"07. Il est talonné par Woam et Agent. Doug prendra la quatrième place devant Nono. Aero se place en 6éme position car il se place devant ses principaux rivaux, c'est à dire Momo, Gyman et Hawky ! G3n fermera le convois des pilotes au volant de leur stratos !

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Nous sommes allés interviewer deux nouveaux de ce mois ! Nous sommes d'abord aller voir Agent qui est en troisième position pour l'instant.

Hawky : Salut agent, comment tu vas ?
Agent : Salut ! Ça va .. un peu fatigué du week end chargé en course et la reprises ce matin des cours, mais ce week end a surtout été une partie de plaisir avec les membres du club !

Hawky : On te retrouve au rallye des champions, comment le sens tu ?
Agent : Pour le moment un peu dur de faire des pronostiques puisque j'ai pas géré les deux dernières courses avec le volant ^^ mais rien n'est perdu je pense ! (rire)

Hawky : Les étapes, t'ont elles parues difficiles ?
Agent : La première s'est très bien passée. En revanche pour ce qui est de la deuxième et la troisième épreuve, la stratos retombe très mal lors d'un saut et pour rattraper ça au volant c'est très long, c'est ce qui m'a fait perdre du temps.. autrement ça allait les courses étaient sympa, dommage que la vitesse de la stratos se limite vite !

Hawky : Selon toi, qui sera ton principale adversaire ?
Agent : Je ne sais pas trop. Je dirai majoritairement Sparko pour le moment étant donné qu'il est le mieux classé, et Woam ne ne fait pas peur ! Non je rigole, je sais de quoi il est capable aussi et je le redoute également !

Hawky : Quel est le type de parcours que tu redoutes le plus ? Et pourquoi ?
Agent : Je redoute le off road puisque je ne gère pas du tout ce type de course habituellement. En effet je collectionne le nombre de barrières prises lors de ces courses ainsi que les chutes dans le vide (rire)

Hawky : Un dernier mot ?
Agent : Je dirai juste que le meilleur gagne et que rien n'est joué, vu la concurrence, la compétition risque d'être rude et merci pour l'interview Hawky !

Hawky : Mais de rien, le plaisir est pour nous et les lecteurs !


Puis nous sommes allés voir G3n.


Hawky : Salut G3n, ça va ?
G3n : Tranquille et toi ?

Hawky : Moi, très bien ! On te découvre sur le rallye, quelles sont tes premières impressions ?
G3n : Encore une compétition où je vais perdre.

Hawky : Les étapes t'ont elles parues difficiles ?
G3n : Pour moi oui.

Hawky : Que pensent tu de ta prestation sur ce rallye ?
G3n : Pas de commentaire.

Hawky : Crains tu le Off-Road ?
G3n : Je ne le crains pas, je le vie.

Hawky : Un dernier mot ?
G3n : Vive Tdu france


Agent à l'air satisfait de son ascension, par contre G3n est plutôt déçus, nous espérons le trouver en plus grande forme la semaine prochaine ! Donc on se dit à la semaine prochaine pour le Rallye des Champions Mag n°2 !

Le Mag recrute un testeur de circuit pour le Rallye et le GP, pour plus d'informations contactez Hawky.

Article D'Hawky
Photos des étapes de Krum
Photos de la Statos de Sparko
Description de la Stratos de Wikipédia

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Les étapes 4, 5 et 6 ont commencés le Vendredi 13 Avril à 00h jusqu'au lundi 16 Avril à 23h59 ! On commencera par de l’Asphalte, puis par un mix d’Asphalte et d'Off-Road pour terminer par une étape d'Off Road ! Il y en a pour tous les gouts ! Attention aux bosses...

Description : Cette troisième étape vous paraitra encore un peu longuette... En effet, nous quitterons temporairement Kamehameha Highway afin parcourir les petites montagnes russes de Lulani Street. Après avoir rattrapé l'autoroute de la côte, nous longerons Kahalu'u Pond et son parc régional, puis la côte jusqu'au Waiahole Beach Park. Nous arriverons ensuite à Moli'i Pond et le parc regional Kualoa qui abrite le club de l'un de nos adversaires... L'arrivée de l'étape se situera quelques kilomètres plus loin...

L'avis d'agent : Asphalte uniquement. Ce fut une bonne épreuve, malgré encore la présence d’une très longue ligne droite qui parait interminable avec la Stratos. Mais bon quelques petits coins sympathiques et cela laisse le temps pour admirer le paysage.
Cette fois-ci il a fallu focaliser son attention sur les bosses du parcours, car la Stratos encaisse très mal les bosses. Une « belle » bosse peut soit ralentir le véhicule à une vitesse nulle, ou encore vous faire faire des tonneaux... Les 3 premières épreuves nous l’ont bien fait comprendre. Par ailleurs, c’est une épreuve qui à priori mérite un tant soit peu d’attention pour ne pas déraper au simple virage. Autrement la course se fait bien. Ce que j’ai aimé, c’est que cette épreuve se passe sur l’asphalte ! Effectivement je n’aime pas le Off Road…

En conclusion, j’ai bien aimé le trajet, bien que personnellement je trouve la voiture moins adaptée à cause des lignes droites. Donc il ne fallait pas faire d’erreur sinon, comme les trois premières épreuves, le retard est très dur à rattraper, c’est le seul inconvénient que j’ai trouvé sur cette épreuve.

Description : Pour cette cinquième étape, nous allons parcourir la Kaaala Valley où les chemins de terre vont faire le bonheur de la plupart d'entre vous.. Après être monter au somment du Ahupua'a O kahana State Park au terme de moulte lacet et dénivelé en tous genre qui mettront à mal la mécanique de notre véhicule, nous redescendrons dans la vallée jusqu'à la Kahana Bay Beach Park où nos roues agripperont de nouveau l'asphalte de Kamehameha Highway jusqu'au Punalu'u Beach Park. Nous reprendrons les petits sentiers afin d'arriver au terme de cette étape.

L'avis d'Agent : L’épreuve est sur asphalte et Off-Road. Je me laisse dire tout de même qu’il y a une dominante Off Road. Heureusement que les pénalités ne sont pas méchante car il a fallu faire très attention de ne pas couper au simple virage léger en Off Road (croyez moi c’est très dur de perdre les mauvaises habitudes ^^). Sinon plus intéressante que l’épreuve 4 cette épreuve fut plus complexe, avec son parcours Off-Road assez sympa tout de même. Moins de lignes droite donc, ce qui donne plus de fun à la compétition et laissait la possibilité de se rattraper.

On ressent ici le besoin d’une voiture tout terrain, cependant c’est toujours un gros défaut de la Stratos de ne pas du tout encaisser les bosses ! C’est assez difficile de passer une bosse sans devoir ralentir brusquement.

Description: Cette dernière étape du weekend nous entraineras au cœur du Sacred Fails State Park. Zone montagneuse d'Hawaii, nous passerons les 3/4 du parcours à grimper cette montagne en enchainant les lacets et les zones à fort dénivelé... Heureusement sans pénalité, nos bolides vont être malmené tous le long du parcours en frottant les nombreuses barrières et passages étroit jalonnant le parcours et risquant de se retourner à chaque instant à cause des nombreuses bosses du parcours... La prudence est donc de mise pour arrivée au terme de l'étape sur la crête de la montagne avec un temps honorable! Car on vous le rappelle rien ne sert d'aller vite, soignez votre pilotage !

L'avis d'Agent : Off Road … Off Road… Off Road… Bon, cette course n’a pas du tout été une partie de plaisir pour moi, Woam a du trouver son bonheur en revanche ! Il est clair que pour cette course, il fallait maitriser la course sur Terre sinon la difficulté s’en ressentait. Il est clair que cette course ne laissait pas un moment de répit, certains passages étaient très difficiles. Heureusement qu’aucune pénalité n’était présente, sinon il aurait été impossible de faire un temps correct. Je pense que toutes les Stratos ont au moins une rayure pour tous les participants, ou sinon je vous proclame Dieu du Off Road !

Une belle petite ligne droite à un moment permet juste d’arriver à la vitesse maxi de la Stratos, mais au contraire de toutes les autres courses, il ne fallait pas compter rester en 5 ème pendant des heures… Donc dans la globalité, c’était une course très intéressante, avec toutes ses difficultés, je n’ai pu m’empêcher de faire un nombre non négligeable de petites erreurs qui m’ont coutées beaucoup de temps, mais c’est la compétition et l’essai ultime de la course.
Ce parcours a donc mis un certain degré de difficulté dans la compétition !

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Le Tableau :

Pour l'instant on ne vous présentera que le classement temporaire, car Sparko et G3n ont raté le départ a cause d'une panne de réveil... Le jury leur ont donné la possibilité de les faire plus tard !
Agent termine premier du classement général lors de cette semaine avec un temps général de 33'21"46. Il est suivit par Woam et Doug ! Hawky remonte dans le classement, il prend la quatrième place devant Momo et Gyman ! Aerosixx descend d'une place et Nono descendra de trois place !

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Hawky : Salut Nono, comment vas-tu ?
Nono : Bonjour, Ça va très bien merci et toi?

Hawky : Tu es l'un des nouveaux participants des compétions internes du club Ps3, les étapes pour l'instant te semblent elles difficiles ?
Nono : Les 3 premières étaient plutôt des étapes de liaison pour rejoindre la partie Off-Road, elles comprenaient d'assez longue ligne droite sur lesquelles la Stratos s'époumonait un peu donc sans grandes difficultés. Dans les trois suivantes on est enfin rentré dans le vif du sujet et la ça c'est compliqué un peu, beaucoup de dénivelé et des épingles piégeuse. D'autant que je découvre encore la Stratos que je n'ai pu débloquer que le jour même du début du rallye et au lvl3 seulement. Donc des difficultés certes mais rien d'insurmontable, c'est la tout le charme du rallye !

Hawky : Parmi tous les participants, tu situes à peu prés où ? Tu penses avoir un rivale ?
Nono : J'ai l'impression au vu des temps d'être dans la bonne moyenne...mise a part les deux dernières étape ou j'ai essuyé de grosse sortie de piste. Un rival ?? oui.... le même depuis 25 ans maintenant... KRUM !

Hawky : Comment trouves-tu la Statos ?
Nono : Voiture mythique, en tant qu'amoureux de l'automobile je ne peu qu'etre pris d'affection pour ce véhicule au palmares impressionant (3 titres consécutifs en 74, 75 et 76). Virtuellement parlant je la découvre encore, tout ce que je peu en dire c'est que la tenue de route est plus que correct, elle est plaisante a conduire mais le manque de puissance se fait ressentir... elle a vieilli mémère ! (rire)

Hawky : Tu es plus Off-Road ou bitume ?
Nono : Dur... j'adore la glisse donc le Off-Road fait parti de mes petits plaisir, mais je suis friand aussi de petites pointes a 350km/h au volant de ma GTO donc... JOKER ! (rire)

Hawky : Un dernier mot ?
Nono : Bah..MERCI ! Et bon courage a tous pour les prochaines étapes !


Puis nous sommes allés voir Aerosixx, qui l'un des habitués des compétitions interne du Club PS3 !

Pas de photos d'Aerosixx, sa dame n'a pas voulus que notre photographe le prenne en photos... Et oui madame Aerosixx, est son manager, entraineur, psychologue et Kinésithérapeute ! La chance, non ?

Hawky : Salut Aero, comment vas tu ?
Aero : Ça va pas trop, mal, semaine éprouvante en bien des domaines !
Assez content de mes résultat sur le GP mais je crois pas que c’est pour ça que tu es venu me voir aujourd’hui

Hawky : Eh non, c'est pour le Rallye ! Alors comment se sont passées ces 3 derniéres étapes ?
Aero : Disons qu’elle sont passées ! (rire)
J’avais un peu la tête ailleurs et j’étais loin d’être au top de ma forme .. Et c’est pas l’arrivée du Off-Road qui a arranger les choses mais je désespère pas de me rattraper sur les prochaines !

Hawky : Comment trouves tu la Stratos ? Correspond-t-elle a tes attentes ?
Aero : La Stratos c’est la preuve que les italiennes peuvent avoir un sacré mauvais caractères, elle en fait qu’à sa tête cette voiture (rire)
Elle est taillée pour le tout terrain mais ça veut pas dire qu’elle se laisse domptée si facilement et accepte qu’on aille partout …
J’ai pas encore réussi à la comprendre complètement mais je finirais bien par la dresser !
Si ma petite femme me lit : " Non stavo parlando di te ! Ti amo tesoro mio " (Traduction : Je ne parlais pas de toi ! Je t'aime ma chérie )

Sinon il y a un aspect nostalgique à la conduire, elle me rappelle les course en caisse à savon de quand on était gamins, mis à part que nos caisses à savon tenaient mieux la route …

Hawky : Nous avons pus voir les trois prochaines étapes, te font-elles peur ?
Aero : Ma plus grosse appréhension vient du passage dans le canyon, j’ai déjà du mal à le passer sans casse avec une voiture qui tient la route, mais avec la Stratos ça peut vite tourner au carnage … Enfin ma chérie m’a imposé une séance de Yoga samedi matin, sûrement pour que je sois zen au moment de l’affronter, et puis on sait jamais, sur un malentendu ça peu passer ! (rire)

Hawky : Malgré que Madame Aerosixx arrive, auras-tu le temps de te mettre à 100% sur ces étapes ?
Aero : Elle se pose en vrai manager et a complètement remodeler mon emploi du temps, donc j’aurais effectivement peu de temps, mais cela n’est pas trop gênant pour le rallye ou l’on a de toute façon qu’une tentative par spécial !
Sur le GP ce sera une autre histoire …. Et puis il n’y a pas que la course dans la vie, faut bien s’occuper de sa petite femme aussi ! (rire)

Hawky : Un dernier mot ? Sinon l'équipe te souhaite un bon film !
Aero : Oui ça risque d’être un grand moment, je vous ferais un résumé complet ! (Il y aura des histoires de pop corn et de sieste)
Merci pour votre soutient a tous et bonne chance a tous les participants !