Re: bar de la route

SlayerMat Jeu 18 Juil - 21:07

Pour ma part je n'ai plus trop le temps de passer, avec ma copine qui est en "congé", mes photos à traiter chaque semaines et des événements tout les week-ends (courses, meetings, etc...) c'est chaud chaud.
J'aurais certainement plus de temps à partir du mois de Septembre.

keyser92 Jeu 18 Juil - 21:33

Ouais ouais, lâcheur!

MShelby Jeu 18 Juil - 22:12

Pfffffffffffffff Razz

krum93 Ven 19 Juil - 10:07

hier soir, on a fait un micro session de TDU2 (on a vite laché l'affaire car trop de bug...) mais on a eu le temps de croiser 2 français qui roulait en hot rod et l'autre en tracteur! Shocked

je sais pas comment il ont reussi ça sur PS3... scratch

keyser92 Ven 19 Juil - 15:16

Haha, bien jouer les mecs, j'ai jamais pensé a sortir le tracteur tien...

JefBougy Ven 19 Juil - 20:45

Ouahaha! un traacteur qui fait du 350 en pointe! Mort de rire

Arf!

MShelby Ven 19 Juil - 21:28

Sacré tracteur Mort de rire

JefBougy Dim 21 Juil - 18:37

Les Belges ont un nouveau roi! What a Face

Vive Philippe I, Roi des Belges! king

...et sa Reine, Mathilde! queen

keyser92 Dim 21 Juil - 19:01

J’espère pour vous qu'il sera moins une marionnette que notre président... Rolling Eyes

En parlant de nous, vous avez vu, salle avenir pour les fumeurs:

" Après les abribus ou les parcs pour enfants, Marisol Touraine souhaite interdire la cigarette sur les plages, mais aussi les cités universitaires et sur les trottoirs devant les écoles.
"Il faut une mobilisation générale contre le tabac", déclare la ministre.

Quoi qu'il en soit, elle ne pourra pas imposer cette mesure sans une concertation avec les villes qui décideront de la mettre en pratique ou non. "Je souhaite que des villes s'engagent dans cette voie par le dialogue et créent des espaces sans tabac, qui pourrait être des parcs, des cités universitaires, des plages, devant les écoles. Est-il normal que des mères, des pères ou des nounous fument dans un parc public où jouent les enfants? Je ne le crois pas" dit-elle.

Marisol Touraine souligne que le tabac tue 73.000 personnes par an."

Rolling Eyes

elle les sort d’où ses statistique des 73 000 mort du tabac par an... Il ne save que s'attaquer qu'a de faux problème, si le tabac dérange et est une si grand préoccupation pour l'état en vu de la santé de ses citoyens, qu'il l'interdise... a mais oui, ça sera de l'argent en moins dans les caisses de l’état... ça rapporte tellement qu'il ne le feront jamais... Rolling Eyes

c'est comme l'alcool... bref, c'est quand que l'ont fait la révolution les gars!?

Et les statistiques Laughing

rien de plus drôle, cumulons tout les states dénoncés par l’état, en l'espace de 5 ans ils ont tué pratiquement toute la population française Mort de rire

Gyman13 Lun 22 Juil - 7:40

Et je sais pas si tu a vu, maintenant c'est interdit de promener son chien dans un parc Evil or Very Mad

krum93 Lun 22 Juil - 10:09

chouette plus de fumée et plus de crotte de chien dans les parc!!! cheers

SamFD3S Dim 28 Juil - 0:07

Si ça continue comme ça, Oahu va se faire frapper par l'ouragan Flossie:

JefBougy Dim 28 Juil - 13:00

Pfouuu... Je crois que je vais rester quelques jours sur Ibiza...

Crou-27 Dim 28 Juil - 19:38

Deux photos de ce soir:

bar de la route - Page 15 9383953969_24f623c901_c

Cat's paw par Spark Photography, sur Flickr

bar de la route - Page 15 9386729370_dfa206ddf7_c

Like a Tiger par Spark Photography, sur Flickr

SlayerMat Dim 28 Juil - 20:20

Oh la première j'adore!!!

SamFD3S Dim 28 Juil - 21:36

Hahaha

Ouais la première est splendide. Oui

MShelby Dim 28 Juil - 23:35

Trop, surtout la première ! I love you

Objectif Cars Mer 31 Juil - 11:11

Pour ceux que ça intéresserait... Rolling Eyes

Ce n'est malheureusement pas une blague.

Il vous faudra bientôt rouler à maxi 120 km/h sur autoroute et 80 sur nationale...

...si Manuel Valls met à exécution son projet de baisse généralisée des limitations de vitesse, qu'il qualifie déjà, avant même toute étude ou débat, "d'inéluctable" !

C'est complètement dément ! Il faut bloquer de toute urgence ce projet monstrueux.

S'il vous plaît, cliquez ici pour signer la pétition "Non à la baisse des limitations de vitesse" .

Vous vous imaginez, tout seul sur une 2 fois 2 voies, bloqué à 100 km/ h, les yeux désespérément fixés sur le compteur pour ne pas dépasser cette limitation ridiculement basse ? Et pourquoi vous obliger à rouler à 70 sur le périph, aux rares moments où il n'est pas totalement saturé ?

Déjà, aujourd'hui, ce n'est pas facile de respecter les limitations, mais là çà va devenir impossible. Prendre sa voiture va devenir un véritable calvaire !

Avec les limitations actuelles, il y a déjà chaque jour 27.000 PV pour excès de vitesse. S'ils les baissent, on va se faire flasher à tour de bras. Ca va être un massacre !

Combien vont-ils nous infliger de PV par jour ? 50.000 ? 100.000 PV ? A 68 euros le PV, ce racket deviendra totalement insupportable.

Et c'est autant plus inacceptable que ce projet n'a aucun fondement en terme de sécurité routière.

Au contraire !

On dispose même de données qui montrent qu'augmenter la limitation de vitesse ne nuit pas à la sécurité.

Entre 1998 et 2002, par exemple, le nombre de décès sur les routes a diminué de 15 % alors que, sur cette période, la vitesse moyenne de circulation a augmenté sur tous les types de réseaux : autoroutes, routes nationales et réseaux urbains.

En réalité, compte tenu des progrès gigantesques des véhicules ces dernières décennies (tenue de route, freinage…) et de la voirie (revêtement drainant, etc.), les limitations actuelles sont caduques. Les maintenir au niveau actuel est déjà discutable. Mais les baisser, c'est carrément stupide. Indéfendable.

D'ailleurs, connaissez-vous l'argument massue de Manuel Valls pour nous obliger à rouler comme des escargots et rallonger encore nos temps de trajets ?

Il est "convaincu" que passer de 130 à 120 km/h, passer de 90 à 80 km/h et ainsi de suite, représentera une baisse de la mortalité et des accidents. Puissant, non ?

Alors, si nous sommes des centaines de milliers de personnes et peut-être même des millions, de droite, de gauche, homme, femme, jeune, vieux, à lui dire à quel point ce projet est absurde et choquant, il y a de fortes chances qu'il le range dans le carton d'où il n'aurait jamais dû sortir.

Alors, s'il vous plaît, signez vite la pétition.

Merci de votre participation et bonne route !

krum93 Mer 31 Juil - 14:57

je vois pas pourquoi on se ferait flashé a tour de bras, suffit de respecter les limitations... après ok c'est chiant de baisser encore la vitesse mais pour pas se faire flasher suffit de respecter...

JefBougy Mer 31 Juil - 16:06

Bah, en Belgique, on roule à 120 maxi depuis toujours et on ne s'en porte pas plus mal! Laughing

Puis ça diminue la consommation! Et la pollution!

keyser92 Mer 31 Juil - 16:17

Objectif Cars a écrit:Pour ceux que ça intéresserait...

Donc ça veut dire 40km/h en ville, 20km/h pour les zones 30km/h de plus en plus nombreuses Rolling Eyes

...
Sans compter les trajets pour allé au taf encore plus long etc...
Après les lieux sans tabac ridicule c'est le tour a un nouveau faux problème de voir le jour, ça promet Rolling Eyes

Edit:

JefBougy a écrit:Bah, en Belgique, on roule à 120 maxi depuis toujours et on ne s'en porte pas plus mal! Puis ça diminue la consommation! Et la pollution!

A je vois, c'est un complot belge Twisted Evil

krum93 Mer 31 Juil - 16:22

non ça ne change pas les limitations de vitesse en ville... seulement autoroute, route pour automobile et nationale... et le périph aussi je crois...

Spyker97 Mer 31 Juil - 16:22

keyser92 a écrit: Donc ça veut dire 40km/h en ville, 20km/h pour les zones 30km/h de plus en plus nombreuses ...
Sans compter les trajets pour allé au taf encore plus long etc...
Après les lieux sans tabac ridicule c'est le tour a un nouveau faux problème de voir le jour, ça promet

Apparemment en ville ce serait 30 partout.
Enfin bref, je trouve que c'est vraiment n'importe quoi, d'autant plus que la vitesse n'est pas le facteur d'accidents le plus important, et que certains états des USA sont justement en train de revoir à la hausse leurs limitations de vitesse...

Ce qui est le plus lamentable dans tout ça, c'est qu'en réalité ils font ça non pas pour la sécurité routière mais uniquement pour se remplir les poches...

krum93 a écrit:non ça ne change pas les limitations de vitesse en ville... seulement autoroute, route pour automobile et nationale... et le périph aussi je crois...

Si, les villes passeraient à 30 km/h partout. Enfin c'est ce qu'on m'a dit.

keyser92 Mer 31 Juil - 17:20

Je viens de regarder et c'est bien ça, 30km/h en ville si cette lois est appliqué!

Aux Sables d'Olonne, en Vendée, un conducteur qui roulait à 36 km/h en bordure de plage (limitation à 50 km/h), s'est vu attribué une amande de 22 euros pour "vitesse trop réduite"...

JefBougy a écrit:
Puis ça diminue la consommation! Et la pollution!

l’Ademe (Agence de l’environnement et de la Maîtrise de l’Energie) elle-même affirme que "le passage de 50 km/h à 30 km/h affiche des résultats très variables voire contradictoires, soit de -10% à +30% selon les polluants et les études."
Quand aux autoroutes, pour avoir un réel impact sur la pollution, il faudrait les limiter à... 80 km/h !

Et il faut pas oublier que ça n'aura pas juste un impacte sur notre conduite au volant, une création ou modification de lois engendre toujours des frais non négligeable pour le contribuable et c'est franchement pas le moment:

(mais bien sur ont ne touches pas au salaire, enfin les indemnisations des députés etc qui ne paye pas d’impôt dessus et qui touche en moyenne 20 000€ par mois sans compté les avantages...)

La baisse des limitations aura un impact économique désastreux : perte de temps dans les trajets, ralentissement et renchérissement du trafic des marchandises, etc. Selon les premières estimations, cela représenterait une facture comprise entre 5 et 8 milliards d'euros par an ! Irresponsable en cette période de récession où chaque nouvelle charge pesant sur les entreprises françaises se traduit par des chômeurs supplémentaires.
Ne pas oublier, non plus, que baisser les limitations de vitesse, c'est changer des centaines de milliers de panneaux. Ce serait engager une dépense publique de plusieurs dizaines de millions d'euros. Inacceptable, à l'heure où l’État manque cruellement d'argent.
Avec les limitations actuelles, plus de 27.000 PV pour excès de vitesse sont dressés chaque jour, et 10 millions de points de permis sont retirés chaque année.
Sur des routes truffées de radars-pièges (fixes, mobiles, embarqués), une baisse des limitations de vitesse entraînerait une explosion de PV à 68 €. Insupportable pour des millions de Français qui ont déjà du mal à joindre les deux bouts.

Pour l'association 40 millions d'automobilistes, l'autoroute à 120 km/h est une "aberration". Elle écrit dans un communiqué (PDF) publié le 5 juillet que "depuis 2012, les accidents mortels sur autoroute ne représentent plus que 6% du total des accidents, ce qui en fait le réseau le plus sûr de France". Et de préciser que "ces accidents ne sont dus que pour 13% d'entre eux à une vitesse inadaptée".

Dénonçant une "répression routière à outrance", l'association affirme que "la vitesse excessive constitue la troisième cause de mortalité sur les routes, loin derrière l'alcool et la somnolence" et plaide pour des mesures en ce sens.

Rivde Mer 31 Juil - 18:50

État policier bonjour! cheers

On peut toujours citer le cas de l'Allemagne qui n'a pas de limitations sauf exceptions et qui n'a pas un nombre d'accidents hallucinant Suspect

. Enfin bon comme d'hab le truc de "on baisse de 10km/h la vitesse pour sauver des vies" c'est du pipeau après comme ça été dit malheureusement si cette loi est votée contre l'avis du peuple ce qui n'est pas une première eh bien faudra respecter les limitations en se trainant comme des papis puis c'est tout Neutral

. Pour sûr le type de route où les accidents sont le plus fréquemment lié à la vitesse n'est pas en vile en trafic dense, pas sur les autoroutes à 130km/h mais sur les petites nationales de NUIT isolées en milieu rurale Rolling Eyes

.

keyser tu met le doigt là où il faut, notre économie libérale fait que les gouvernement des pays qui ont adopté ce même modèle que la France sont confrontés au même problème, les États et les gouvernements n'ont plus de pouvoir direct sur l'économie et la finance, le seul domaine où ils leur reste du pouvoir c'est le social touchant la vie quotidienne de base faudra pas s'attendre à autre chose

.

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