Les voitures-plaisir abordables

Voila :p

Les renault c'est pas trop mon kiff lol ^^enfin toutes les grandes marques françaises je préfère les jap' et en particulier les nissan(100nx 200sx 260-280zx 300zx z31 et z32 350 370z mais surtout les skyline r32 r33 r34 avec un bon vieux rb26dett )

une bonne japonaise ya rien e mieu mon reve se serait une skyline r32, r33 ou meme r34 !
ou sinon ya sa !
http://www.leboncoin.fr/voitures/125687034.htm?ca=3_s
rien que de voir sa sa me fait baver

je dévie du sujet juste pour mon coup de cœur :

construit a 5 exemplaire pour la modique somme de 1 800 000 million €(sans option) elle est le dernier modèle de Zonda avant sa remplaçante la C9.

En effet ce n'est PAS abordable.


Aujourd'hui, je vais vous parler d"une japonaise pas assez connue.
Pourquoi ? Car ses rivales comme la Supra ou la Skyline R34 on fait le show dans un bon nombre de grosse licences comme Fast And Furious et qui on eu pour conséquence de la faire un peu oublier.
Les jeux-vidéos dans lequel elle fait une apparition sont rares, car sa soeur la Lancer est bien plus connue dans le milieu automobile.
Et pourtant elle a un potentielle de préparation (trop) peu connu et elle a un look qui reste dans bien des mémoires de ceux qui l'ont croisé, je parle de bien évidement de la Mitsubishi 3000GT (ou GTO)


Elle est aussi connue au USA sous le nom de Dodge Stealh qui est sa version rebadgé de chez Chrysler.
Elle était la rivale directe des R34, Supra, 300ZX, NSX d'autres joyeusetés que seul le japon des 90' sait inventer (mais aussi une belle brochette d’européennes comme les 911 ou M3).
Sa carrière fut longue (10 ans de 91 à 01), et elle connues diverse améliorations visuelles (mais pas que). Au début avec des feux rétractables, il furent fixe par la suite, et pour finir l'aileron fut remplacé par un aileron en parabole (similaire à la supra...). Dommage ! L'aileron de base avait la particularité de se cabrer lors d'un freinage appuyé.


Mitsubishi oblige, elle est équipé de 4 roue motrice mais aussi de 4 roues directrices ! Si ce n'est pas une nouveautés pour l'époque, elle est la seule à proposer cette technologie.
Le moteur est un beau V6 3.0 Biturbo. Contrairement à la supra où les turbo ont 2 pressions différentes (1 turbo est de basse pression pour les bas régime, un autre plus "classique" sert pour le reste de la plage du moteur), ceux de la 3000gt sont de pression équivalente donc le "coup de pied aux fesses" de l'effet turbo est plus présent.
Comme toutes les concurrentes japonaises de l'époque elle est bardé de technologie, et comme celles de l'époque, elle est lourde (presque 1.8t !).
Pourtant le potentiel est énorme sur circuit, mais elle a tendance a ne pas diluer des sensations de voiture de course, ça serai plutôt l'impression d'une GT-Course, l'effet circuit est réservé à la Lancer.


Disponible aujourd'hui a partir de 8000€ pour les import et ça monte jusqu’à 15000€ pour les derniers modèles européens en très bon état.
Sans être très abordable, ça reste une voiture que peu de gens connaissent et son look reste unique au monde.

Une voiture abordable et plaisante?
pour moi (et c'est ma titine) la mégane coupé first gen en 1.6 e
Sinon les M5 e 34 commence a bien baisser, 15000€ pour 340cv je trouve ca raisonnable

straight6lover a écrit:Une voiture abordable et plaisante?
pour moi (et c'est ma titine) la mégane coupé first gen en 1.6 e
Sinon les M5 e 34 commence a bien baisser, 15000€ pour 340cv je trouve ca raisonnable

Une Mégane 1.6e n'est pas vraiment une voiture de sport.... je ne parle pas de puissance mais de caractère et de tempérament sportif.

Mitsu 3000gt c'est vrai une bonne voiture(j'ai eu l'occasion de monté dans une préparé a 400ch) sa envoi vraiment fort et le gars a réussi a la faire chassé malgré les 4 roues motrice et directrice et a 200 on y es vite(enfin dans celle que je suis monté elle était en miles(mais conduite a gauche) et on est monté a 120miles mais très rapidement quand même!!!!
Vendredi je vais peu-être a un rasso de jap' et normalement il y va j'essayerai de la prendre en photo(elle es sobre noir avec le toit blanc c'est tout et changé les jantes) et il y en aura peu-être un en r32 et un autre en s2000
Pour ceux qui habite la région valentinoise le rasso et à conforama au plateau des couleurs au alentour de 20h30 21h!!!!

L'effet Volvo C30 à 4mn23 :

Voilà mon quotidien Et là c'est aux USA !!

Moi je dis une Dacia Sandero ! Ses abordable et super quand on est jeune dans sa version Black line Edition Moteur 90ch avec Turbo, sa fais une beau bruit ^^ Bon juste ses ecrit Dacia quoi xD



Et en plus elle ajoute commande radio sur volant ect... Pour 12 000 €

Sinon une DS3 ses pas mal nan plus

Une sportive abordable que je bénit c'est bien le scirocco !!!

ouai mais elle est vraiment pas solide pour une vw

Certes puisque je vient de serrer le moteur!!!

j'ai un collègue qui est a l'hosto depuis un an apres avoir eu un accident avec la sienne...la bagnole et littéralement detruite et pourtant c'etait pas un accident super grave

ha non moi c'est pas grave, du moins physiquement, mon ptit cousin voulait changer les vitesses, alors jle laisse faire, sauf qu'a un moment on rentre en courbe en 5 mais en cote, donc jlui dis passe la 4 et sans regarder je débraye il passe en disant c'est bon!!! vla t y pas qu'il m'as mis en 2 ce con!!!en tout cas je peux me targuer d'avoir mis plus de 7000 a mon ex scirocco...;