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Message  Ali91 Mar 3 Jan - 16:58

Les freins de la Nissan 370Z ne rougissent pas lors d'un freinage important comme sur les autres voitures.
De plus, la boîte de vitesse est mal étagée.
La Vmax (288km/h au niveau 4) est atteignable dès le 5ème rapport donc la 6ème et la 7ème sont inutiles...
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Message  Machaon111 Mar 3 Jan - 18:11

Pour la 350 z c'est normal, c'est comme pour la rs5. En vrai ces vitesses sont utilsées pour réduire la consommation.
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Message  Spyker97 Mar 3 Jan - 18:15

Machaon111 a écrit:Pour moi c'est le v10 sur le côté (gauche je crois) de l'audi r8 v10, qui n'est quasiment pas voyant. Et pareil pour l'audi r8 v10 spider.
C'est sur le côté droit et je crois que ça ne le fait pas avec une peinture blanche. Wink
Et aussi, je crois me rappeler que les clignotants intégrés aux rétroviseurs de la Golf GTI ne s'allument pas, à vérifier.
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Message  LeoPrydze Mar 3 Jan - 19:02

Je confirme Spyker pour la Golf !
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Message  Machaon111 Mar 3 Jan - 19:26

Si ca le fait a la peinture blanche il me semble.
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Message  Rivde Mar 3 Jan - 19:36

Un bug de passage de vitesses en boite auto sur Alfa Brera, dans un démarrage plein gaz à peine passé en 2eme rétrograde en 1ere puis repasse en seconde normale.

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Message  Ali91 Mar 3 Jan - 21:01

Machaon111 a écrit:Pour la 350 z c'est normal, c'est comme pour la rs5. En vrai ces vitesses sont utilsées pour réduire la consommation.
La 370z tu veux dire sûrement...en tout cas je ne savais pas pour la RS5 je ne posséde pas de voitures DLC.
Ok pour la raison de l'étagement de la boîte de vitesse.

Darwus a écrit:Un bug de passage de vitesses en boite auto sur Alfa Brera, dans un démarrage plein gaz à peine passé en 2eme rétrograde en 1ere puis repasse en seconde normale.
Je confirme également ce bug.
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Message  Spyker97 Mar 3 Jan - 21:03

Ah et aussi le conducteur ne bouge pas même le petit doigt pour changer de vitesse dans l'R8, et dans quelques autres voitures je crois!
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Message  M-Rick Mar 3 Jan - 22:06

quelqu'un peut'il me dire si il à les rétro sur la RS5 ?
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Message  Rivde Mer 4 Jan - 1:03

Encore un avec les cligno Razz sur la CLK 63 AMG BS et la "outlaw" lorsqu'on déclenche le cligno gauche l'avant et l’arrière marchent mais les 2 retro clignotent. Par contre sur le cligno droit y a pas du tout de retro qui clignotent.

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Message  Machaon111 Mer 4 Jan - 12:56

Des rétros, oui j'en ai. Si tu parle des clignos sur les rétros, je crois qu'il y en a.


Dernière édition par Machaon111 le Mer 4 Jan - 20:45, édité 1 fois
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Message  joebarII Mer 4 Jan - 13:46

et nous on vous soutien moralement ! Allez les mecs ! allez les mecs ! alleeeeeeeeeez .... quoi !!! nous aussi ce qu'on fait est important Laughing
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Message  Spyker97 Mer 4 Jan - 16:50

La Lotus 2-Eleven rupte à 10 000 tr/min sur toutes les vues sauf en vue intérieur où elle rupte à environ 9 500 tr/min, je ne sais pas si en vrai elle rupte à 10 000 ou à 9 500 mais il y a un bug à corriger. Razz
La Caterham CSR 260 a un défaut assez énervant: La jambe gauche du conducteur passe de temps en temps à travers la carrosserie.
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Message  iCrZ Mer 4 Jan - 18:14

C'est 8.000 tr/min sur les fiches techniques pour la Eleven santa

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Message  Spyker97 Mer 4 Jan - 20:25

Il n'y a pas de surrégime?? scratch
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Message  Spyker97 Ven 6 Jan - 16:05

cheers
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Message  JefBougy Ven 6 Jan - 17:24

Salut, Speeder,

je confirme un bug au niveau de l'assignation des boutons du levier de vitesse (TH8RS) La septième vitesse est reconue par le jeu comme une... seconde marche-arrière! J'ai essayé en retournant le boitier de vitesse (pour m'assurer que ce n'est pas un bug du boitier... La septième n'est pas reconnue comme telle par le jeu...

Pense-tu pouvoir apporter une solution à ce problème?

Merci!
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Message  M-Rick Ven 6 Jan - 17:58

c'est quoi le placeholders Question Very Happy

Speeder, ya moyen de débloquer la seconde paire de jantes de la TVR ?


Dernière édition par M-Rick le Ven 6 Jan - 18:23, édité 1 fois
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Message  manunush27 Ven 6 Jan - 18:06

Speeder a écrit:
[*]Amélioration des graphismes au maximum
[/list]

Est ce que les graphismes seront plus optimisé et donc plus fluide, où est-ce que le jeu sera encore plus lourd ?
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Message  LeoPrydze Ven 6 Jan - 18:13

Je comprend pas trop, la R8 = un V10, pas un V8 ^^
Très beau boulot Speeder !!
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Message  manunush27 Ven 6 Jan - 18:18

Il existe une version caché de l'audi R8 V8, que l'on pilote dans une mission il me semble, en revanche la R8 V8 est incontrolable c'est pour ça qu'elle est toujours dans mon garage !
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Message  Rivde Ven 6 Jan - 18:23

Euh nan sauf erreur de ma part mais la r8 existe bien en v8 (1er modèle) Very Happy .
Je me pose aussi la même question que manunush à savoir si le jeu sera améliorer graphiquement en terme d'optimisation ou de rendu, ou les deux peut être Laughing ?

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Message  LeoPrydze Ven 6 Jan - 19:05

Mais comment vous faites pour avoir les voitures cachés ? Moi j'ai essayé avec un logiciel en remplacent les ID des voitures mais a chaque fois j'avais la lancia delta vert avec les pneus bleu ^^
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Message  Machaon111 Ven 6 Jan - 19:46

Alors j'ai découvert deux bugs:

-le 1er sur la Nissan GT-R: le compte tours à l'intérieru est décalé de 1000 t/min: Quand je suis en sur-régime(voire photo), l'aiguille est plus loin que les chiffres.
TDU2 Community Patch: V0.1 Disponible!  - Page 2 Bug_co10

-le 2e est que TOUTES les Bugattis (y compris SS) n'ont seulement que 6 cylindres développant 1001 ch Shocked et presque 8000 cm3. Je crois qu'ils ont oublié le 1 devant le 6 Very Happy Cela se trouve dans les données de la voiture.

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Message  Fry Ven 6 Jan - 22:04

une correction du freinage des 2 modeles de la r8-v10 serait une bonne idée .
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