[Club TDU France PS3] Le Rallye des Champions, Le Magazine

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Les étapes 7, 8 et 9 ont commencé le Vendredi 20 Avril 2012 à 00h jusqu'au lundi 23 Avril 2012 à 23h59. Lors de cette semaine on a commencé par du Off Road puis par un mixte d'Off Road et d'Asphalte pour les étapes 8 et 9 !
Les étapes 10, 11 et 12 ont commencé le Jeudi 26 Avril 2012 à 23h jusqu'au Mardi 1er Mai 2012 à 23h00. Lors de cette quatrième semaine, les participants ont commencé par du Off Road pour les étapes 10 et 11 puis par de l’Asphalte pour terminer ce mois de Rallye !

Description : Cette septième étape rappellera des souvenirs à certains... En effet, nous continuerons notre chemin sur la crête du Sacred Fails State Park avant de plonger dans les profondeurs sur Canyon de l'Hauula Forest Reserve où les hautes parois donneront une impression de tunnel et où la moindre erreur se paiera cher... Attention également à la sortie du canyon qui est traitre étant donné que la route tourne tout de suite... Le reste de l'épreuve consistera à descendre jusqu’à la cote... Peu de difficulté donc, si ce n'est la vitesse élevé que vous attendrez en descente pour anticiper les virages...

L'avis d'Agent : On l’attendait…. Le fameux Canyon ! Ce n’est pas forcément lui qui a posé le plus de soucis, mais
plutôt les petits chemins sinueux qui étaient avant et après. Aussi petite difficulté, le passage du pont qui a pu poser soucis pour certains de nos participants étant donné que la Stratos est basse et très légère, vous avez peut-être eu l’opportunité de faire un petit vol ! Sinon rien de particulier, ce chemin commence à être très connu de notre club, donc pas de surprise vu la description qui avait
été donnée.

Description : Pour cette Huitième étape, nous retrouverons l'asphalte de Kamehameha Highway après un petit détour en Off-Road. Nous longerons ainsi les Beach Park de Kokololio et de Laie avant d'arriver à Laie et ses fameux Centre culturel Polynesien, son temple hawaïen et son université. Notre périple s’achèvera à la Maleakahana State Recreation Area, départ de la dernière étape du week-end.


Environnement : Mixte


Pénalité : Une étoile


L'avis d'Agent : Rien de spécial sur cette épreuve. Une longue ligne droite, on avait donc le temps de boire une boisson multivitaminée pendant la course pour reprendre des forces ! Eh oui, juste après nous devions attaquer le Off-Road. Course assez sympathique, on va dire qu’elle se faisait bien comparée à d’autres épreuves. Le niveau de difficulté était, je pense, normal. Je ne sais pas ce qu’en ont pensé les autres participants…

Description : Cette neuvième étape nous replongeras au cœur du massif Hawaien pour la traversée de la Pupukea-Paumalu Forest Reserve. Il vous faudra beaucoup de concentration pour grimper jusqu'au col de cette réserve forestière où les lacets et les bosses sans visibilités seront nombreuses.


Environnement : Mixte


Pénalité : Une étoile


L'avis d'Agent : C’est sur cette épreuve que les ennuies commencent ! Personnellement, malgré mon temps, j’ai tout eu ! Une multitude d’arrêts brutaux de vitesse, de tonneaux de voiture, et même un checkpoint non validés ! Malgré cela je n’en veux pas à Krum qui je pense à voulu nous pourrir la vie ! (rire) Le tracé était cool, celui qui aime le Off Road a, je pense, pu se faire plaisir ! Impossible ici de faire des pointes de vitesse, à part peut à un seul endroit, mais pendant très peu de temps. Toute la difficulté de ce week-end se trouvait, à mon avis, dans cette épreuve. En tout cas j’en ai sué sur cette dernière !

Description : Cette dixième étape vous fera vivre de nouvelles émotions en mettant vos nerfs a rude épreuve tout au long de cette étape dans la même veine que les précédentes. (la description risque de changer lors de la publication des épreuves)


Environnement : Off Road


Pénalité : Aucune étoile


L'avis d'Agent : Off Road uniquement, cette étape m'a paru très difficile... Les bosses et les difficultés s'enchainaient toutes très rapidement, disons qu'il fallait bien maitriser le Off Road et la Stratos bien sûr, cette voiture qui nous réserve de plus en plus de surprise.
Bon, cela étant dit c'était faisable après quelques tonneaux et virée dans les montagnes. (rire)
Pour sa difficulté, la course était donc très intéressante et cela a permis de vraiment nous mettre en condition de compétition. j'espère que les Stratos ont pas trop souffert ! En tout cas la mienne a pris quelques bosses..

Description : Pour cette onzième étape, le cœur de Pupukea-Paumalu Forest Reserve vous fera vivre de nouvelles émotions en mettant vos nerfs a rude épreuve tout au long de cette étape dans la même veine que les précédentes.


Environnement : Off-road


Pénalité : Une étoile


L'avis d'Agent : Off Road un jour, Off Road toujours ! Dernière épreuve sur Terre, c'est là qu'il fallait tout donner si vous vouliez rattraper un peu de retard. Cette épreuve m'a paru moins difficile que la précédente. Ce n'est, je pense, pas l'avis de tout le monde. Il y avait de fortes chances à un moment de tomber dans le vide puisqu'il y avait un virage assez serré.. Heureusement pour ma part, un freinage d'urgence m'a sauvé ! Cela pouvait faire perdre une bonne dizaine de secondes. Il était également possible de faire une pointe de vitesse à un certain moment, le tracé était assez droit, donc course très intéressante également !

Description : Cette dernière étape du Rallye des Champions nous fera enfin quitter les pistes Off-Road que vous avez finit par hair pour rejoindre une bonne vieille route goudronnée. Mais les ennuis ne sont pas fini, loin de là... En effet, hormis la durée de l'étape relativement longue, nous quittons la Pupukea-Paumalu Forest Reserve en empruntant Paalaa uka pupukea road. Cette route sinueuse est l’équivalent asphalte des routes que vous venez de quitter... Nous rejoindrons ensuite Ashley Road pour nous amener au terme de l'étape, et donc de ce Rallye, la côte.


Environnement : Asphalte


Pénalité : Deux étoiles


L'avis d'Agent : Cette étape nous a permis de revenir sur le bitume ! "Enfin !" Dirons certains (dont moi). Finalement la course était assez longue et assez ennuyeuse lors de la longue, très longue ligne droite.. Il fallait juste pas oublier de freiner à la fin de ces tracés droits, ben oui, on s'habitue vite à pas devoir freiner ! Je pense que les difficultés du Rally ne se trouvaient pas sur cette étape, je ne sais pas ce qu'en ont pensé les autres pilotes. C'était la dernière épreuve qui pouvait peut-être permettre de gagner quelques secondes d'avance ou pas pour gagner une place dans le classement

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	Hawky	Aerosixx	Sparko-6	Woam	Gyman13	Momo_94	agent0070	El-Doug	G3n_M0dz	N0n0_B0y
Etape N°1	6'00"27	5'47"74	5'37"11	5'46"65	5'52"40	5'56"53	5'34"13	5'51"62	6'08"13	5'45"44
Etape N°2	4'52"94	4'57"29	4'47"25	4'45"05	4'58"42	4'58"54	4'58"00	5'51"62	4'56"87	4'47"58
Etape N°3	6'01"82	5'55'69	5'50"71	5'43"74	6'01"82	5'52"81	5'54"51	5'49"88	5'58"36	6'02"55
Etape N°4	5'12"12	5'22"98	5'08"23	5'18"04	5'11"99	5'13"16	5'02"25	5'19"26	5'08'27	5'19"14
Etape N°5	6'50"42	7'02"62		7'17"36	6'46"70	7'05"64	6'42"70	7'00"78	6'49"39	7'22"12
Etape N°6	5'46"97	5'49"16		5'09"90	5'57"63	6'41"20	5'09"87	5'40"72	5'56"85	5'40"86
Etape N°7	6'11"44	6'19"90	5'52"07	5'51"01	5'57"76		5'34"02	5'59"78	6'17"46	6'04"02
Etape N°8	5'32"53	5'43"02	5'15"29	5'22"17	5'28"93		5'14"09	5'33"54	5'37"19	5'38"49
Etape N°9	7'26"60	07'20"06	6'36"50	7'06"61	6'59"61		7'08"01	7'18"28	7'16"29	7'18"50
Etape N°10	5'06"97	5'13"44		4'55"57		5'07"57	4'59"95	4'59"53	5'03"73	5'10"51
Etape N°11	6'58"83	7'04"18		6'31"06		7'06"28	6'20"55	6'43"08	6'58"34	6'35"48
Etape N°12	8'26"95	8'43"21		8'05"12		8'39"30	7'50"67	8'27"60	8'27"91	8'26"98
Total	74'27"86	75'19"39	33'56"03	71'52"28	53'15"36	56'41"03	70'28"75	73'34"70	74'37"79	74'12"07

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Nous sommes d'abord aller voir Momo, qui après deux semaines de vacances et revenu terminer ses étapes !

Hawky : Salut, Momo ! Comment se sont passés tes vacances ?
Momo : Pas trop mal, malgré un début assez difficile et de la tôle froisser, j'ai pu apprécier toute la beauté de la Côte d'Opale, enfin la pluie quoi !

Hawky : Comment les derniéres épreuves t'ont elles semblé difficiles ?
Momo : Pas du tout... Ce fut un véritable bonheur vidéo ludique auquel j'ai participer... En vérité c'était un enfer, les première étapes, ils y avait trop de lignes droite, donc à la moindre erreur impossible de rattraper son retard, par la suite, il y avait trop de virages ! Et le Off Road...

Hawky : On sait que l'Off Road n'est pas ton fort, comment sens tu les étapes que tu vas rattrapés ?
Momo : Je pense pas que ça soit rattrapable, mais je ferais de mon mieux !

Hawky : Tous les participants disent que la Statos est une voiture capricieuse et surtout qu'elle redoute des bosses, partages tu leur avis ?

Momo : Effectivement je partage leur avis, je pense même qu'elle est bien plus que capricieuse, elle est aléatoire, on peut ré accélérer à fond a la sortie d'une épingle et la Stratos tient le pavé, ou au contraire, déraper sur un virage simple... Pour les bosses, suffit de rétrograder en l'air, c'est un peu bizarre mais ça marche !

Hawky : Un dernier mot ?
Momo : Comme d'habitude, bon jeu aux participant, et ralentissez un peu ceux qui sont sur le podium, le sécurité routière avant tout ! (rire)


Puis nous sommes allés voir Doug, qui est le principale "Challenger" du Grand Prix ! Mais est ce le cas sur le Rallye ?

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